Целта на пантата е да поддържа вратата, да държи вратата здраво закрепена към каросерията на автомобила и да позволява на вратата да се движи.И така, какво общо има силата на пантата с безопасността на превозното средство?Ако обичайната сигурност се отнася до това дали колата е надеждна, когато бъде ударена, първо вратите са затворени по време на нормално шофиране.По това време, в допълнение към пантите, има и заключващ блок в другия край на фиксираната врата.Когато пантите и заключващите блокове се ударят, силата на удара ще се предаде на купето на автомобила.Ако пантите са счупени, вратите и дори конструкцията на каросерията са почти изчезнали
При по-сериозни катастрофи колата се разкъсва с все още закрепени към купето врати;Освен това, когато бъде ударен, лъчът против сблъсък вътре във вратата е най-важната част за защита на безопасността на превозното средство и има по-голяма тежест за безопасността на превозното средство.
● Не се притеснявайте
Ако попитате каква е разликата между единична част и панта от двойна част в крайна сметка, всъщност повече или разликата между идеята за дизайн и производствените разходи, няма нужда да се заплитате твърде много в здравината и издръжливостта, а не споменете необходимостта от изтегляне на безопасно място;Освен това стандартите за безопасност на различните държави и региони също са различни.Всяка стока е проектирана според стандартите и нуждите на своя пазар.Държава с магистрала без ограничение на скоростта и държава с максимално ограничение на скоростта само 100 км/ч имат различни концепции за дизайн на продукти
