Целта на пантата е да поддържа вратата, да я държи здраво закрепена към каросерията на автомобила и да ѝ позволява да се движи. И така, какво общо има здравината на пантата с безопасността на превозното средство? Ако обичайната сигурност се отнася до това дали автомобилът е надежден при удар, то на първо място, вратите са затворени по време на нормално шофиране. В този случай, освен пантите, има и заключващ блок в другия край на неподвижната врата. Когато пантите и заключващите блокове бъдат ударени, силата на удара ще се предаде на каросерията на автомобила. Ако пантите са счупени, вратите и дори конструкцията на каросерията са почти унищожени.
При по-сериозни инциденти колата се разкъсва, като вратите са все още прикрепени към каросерията; Освен това, когато бъде ударена, гредата против сблъсък във вратата е най-важната част за защита на безопасността на превозното средство и има по-голяма тежест за безопасността на превозното средство.
● Не се притеснявайте
Ако попитате каква е разликата между еднокомпонентна и двукомпонентна панта в крайна сметка, всъщност, по-скоро разликата между дизайнерската идея и производствените разходи, няма нужда да се вторачвате твърде много в здравината и издръжливостта, да не говорим за необходимостта от безопасност; Освен това, стандартите за безопасност на различните страни и региони също са различни. Всяка стока е проектирана според стандартите и нуждите на своя пазар. Държава с магистрала без ограничение на скоростта и държава с максимално ограничение на скоростта само 100 км/ч имат различни дизайнерски концепции за продуктите.
