Цилиндровата подложка, известна още като цилиндрова втулка, се намира между главата на цилиндъра и цилиндровия блок.Неговата функция е да запълни микроскопичните пори между главата на цилиндъра и главата на цилиндъра, за да осигури добро уплътняване на повърхността на съединението и след това да осигури уплътняването на горивната камера, за да предотврати изтичане на въздух и изтичане на вода от водната риза.Според различните материали, уплътненията на цилиндъра могат да бъдат разделени на уплътнения от метал - азбест, уплътнения от метал - композит и всички метални уплътнения.Подложката на цилиндъра е уплътнение между горната част на тялото и долната част на главата на цилиндъра.Неговата роля е да не изтича уплътнението на цилиндъра, да не изтича охлаждащата течност и маслото, което тече от тялото към главата на цилиндъра.Подложката на цилиндъра понася налягането, причинено от затягането на болта на главата на цилиндъра, и е подложена на високата температура и високото налягане на горивния газ в цилиндъра, както и на корозията на маслото и охлаждащата течност.
Газпадът трябва да е с достатъчна здравина и да е устойчив на удоволствие, топлина и корозия.Освен това е необходима известна еластичност, за да се компенсират грапавостта и неравностите на горната повърхност на тялото и долната повърхност на главата на цилиндъра, както и деформацията на главата на цилиндъра, когато двигателят работи.
