Лагерът на вентилатора е вид лагер, който се отнася до типа лагер, използван от вентилатора на радиатора с въздушно охлаждане.
В машиностроенето има много видове лагери, но има само няколко типа, използвани в радиаторните продукти: плъзгащи лагери, използващи плъзгащо триене, сачмени лагери, използващи търкалящо триене, и смес от двата типа лагери.През последните години големите производители на радиатори въведоха нови технологии за лагери, като магнитни лагери, лагери с водна вълна, лагери с магнитна сърцевина и лагери на панти..Обикновените радиатори с въздушно охлаждане използват главно импрегнирани с масло лагери и сачмени лагери.
Импрегнираните с масло лагери са втулкови лагери, които използват триене при плъзгане.Смазочното масло се използва като смазка и средство за намаляване на съпротивлението.При първоначалната употреба работният шум е нисък и производствените разходи също са ниски.Но този вид лагери се износват сериозно и експлоатационният им живот е далеч зад този на сачмените лагери.Освен това, ако този вид лагер се използва дълго време, поради причината за масленото уплътнение (невъзможно е да се използва висококачествено маслено уплътнение за компютърни радиаторни продукти, обикновено това е обикновено хартиено маслено уплътнение), смазочното масло постепенно ще се изпари и прахът също ще навлезе в лагера, причинявайки вентилатор Скоростта става по-бавна, шумът се увеличава и други проблеми.В тежки случаи ексцентричността на вентилатора, причинена от износването на лагерите, ще причини силни вибрации.Ако се появят тези явления, или отворете семеринга, за да заредите гориво, или трябва да премахнете и закупите нов вентилатор.
Сачменият лагер променя режима на триене на лагера, приемайки триене при търкаляне, което по-ефективно намалява явлението триене между лагерните повърхности, ефективно подобрява експлоатационния живот на лагера на вентилатора и по този начин удължава експлоатационния живот на радиатора.Недостатъкът е, че процесът е по-сложен, което води до оскъпяване и по-висок шум при работа.
