Лагерът на вентилатора е вид лагер, който се отнася до типа лагер, използван от вентилатора на радиатора с въздушно охлаждане.
В машиностроенето има много видове лагери, но има само няколко вида, използвани в радиаторните продукти: лагери за ръкави, използващи плъзгащи се триещи, точни лагери с помощта на търкаляне на триене и смес от двата типа лагери. През последните години основните производители на радиатори въведоха нови технологии за лагери, като магнитни лагери, лагери на водни вълни, лагери на магнитното ядро и шарнирни лагери. . Обикновените радиатори с въздушно охлаждане използват главно маслени лагери и лагери с топки.
Маслените лагери са лагери на ръкавите, които използват плъзгащо се триене. Смазващото масло се използва като смазка и редуктор за влачене. При първоначалната употреба работният шум е нисък и производствените разходи също са ниски. Този вид лагер обаче се носи сериозно и експлоатационният му живот изостава далеч от този на лагерите на топка. Освен това, ако този вид лагер се използва за дълго време, поради причината за масленото уплътнение (невъзможно е да се използва висококачествено масло за маслено уплътнение за продуктите на компютърните радиатори, като цяло това е обикновена уплътнение на хартиеното масло), смазващото масло постепенно ще стане по-ниска, а прахът също ще влезе в лагера, причинявайки вентилатора, че скоростта става по-бавна, алуазът се увеличава и други проблеми. В тежки случаи ексцентричността на вентилатора, причинена от износване на лагера, ще доведе до силна вибрация. Ако се появят тези явления, или отворете петролната уплътнение, за да го зареждате, или трябва да елиминирате и купите нов вентилатор.
Точният лагер променя режима на триене на лагера, приемайки търкалящо се триене, което по -ефективно намалява феномена на триенето между лагерните повърхности, ефективно подобрява експлоатационния живот на лагера на вентилатора и по този начин удължава експлоатационния живот на радиатора. Недостатъкът е, че процесът е по -сложен, което води до увеличаване на разходите и по -висок работен шум.
