С развитието на икономиката автомобилите започнаха да навлизат в хиляди домакинства, но обикновено виждаме, че вратата е общата шарнирна врата, от десетки хиляди до десетки милиони коли се използват най -вече под формата на тази врата. В допълнение, има и други видове врати, ножица врата, врата на крила ..... ето някои от тях
Една, обща шарнирна странична врата
От класическото поколение на Model T Ford, до сега обикновените семейни автомобили, всички използват този тип врата.
Две, плъзнете вратата
До цената на колата елфа, до националния бог за автомобил, който изтръпва светлината, до фигурата на плъзгащата се врата. Плъзгащата се врата има характеристиките на лесен достъп и малко професионално пространство.
Три, отворете вратата
Като цяло в луксозния автомобил, за да се види, подчертавайки почетния начин навътре и навън.
Четири, ножица врата
Готина форма на отворена врата, може да се види на много малко суперкари. Първият, който използва ножични врати, беше Алфа през 1968 г. Концептуалният автомобил на Ромео Карабо
Шест, вратата на пеперудата
Вратите на пеперудите, известни още като врати на Spilly-Wing, са вид стил на вратата, открит в суперкарите. Пантата на вратата на пеперудата е монтирана върху плочата на калницата близо до стълб А или стълб А, а вратата се отваря напред и нагоре през пантата. Наклонената врата се отваря точно като крилата на пеперуда, оттук и името „врата на пеперуда“. Този уникален стил на вратата на вратата на пеперудата се превърна в уникален символ на суперкар. Понастоящем представителните модели, използващи пеперуди в света, са Ferrari Enzo, McLaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR McLaren, Saleen S7, Devon GTC и други известни суперкари
Седем, врата на балдахин
Тези врати рядко се използват в автомобилите, но са по -често срещани при изтребители. Той комбинира покрива с традиционните врати, който е много стилен и се вижда в концептуалните автомобили.
Осем, скрита врата
Цялата врата може да се съдържа в рамките на тялото, като изобщо заема космоса. За първи път е разработен от американския Цезар Дарин през 1953 г., а по -късно и от BMW Z1.