Лампата с нажежаема жичка е вид електрически източник на светлина, който прави проводника горещ и светещ, след като през него протича ток.Лампата с нажежаема жичка е електрически източник на светлина, направен на принципа на топлинното излъчване.Най-простият вид лампа с нажежаема жичка е да премине достатъчно ток през нишката, за да стане тя нажежаема, но лампата с нажежаема жичка ще има кратък живот.
Най-голямата разлика между халогенните крушки и крушките с нажежаема жичка е, че стъклената обвивка на халогенната лампа е пълна с халогенен елементарен газ (обикновено йод или бром), който работи по следния начин: докато нажежаемата жичка се нагрява, волфрамовите атоми се изпаряват и се движат към стената на стъклената тръба.Докато се приближават до стената на стъклената тръба, волфрамовите пари се охлаждат до около 800 ℃ и се комбинират с халогенните атоми, за да образуват волфрамов халид (волфрамов йодид или волфрамов бромид).Волфрамовият халид продължава да се движи към центъра на стъклената тръба, връщайки се към окислената нишка.Тъй като волфрамовият халид е много нестабилно съединение, той се нагрява и отново се разлага на халогенни пари и волфрам, който след това се отлага върху нишката, за да компенсира изпарението.Чрез този процес на рециклиране експлоатационният живот на нажежаемата жичка е не само значително удължен (почти 4 пъти по-голям от този на лампата с нажежаема жичка), но и защото нажежаемата жичка може да работи при по-висока температура, като по този начин се получава по-висока яркост, по-висока цветна температура и по-висока светлина ефективност.
Качеството и производителността на автомобилните лампи и фенери имат важно значение за безопасността на моторните превозни средства, нашата страна формулира национални стандарти в съответствие със стандартите на европейската ECE през 1984 г., а откриването на характеристиките на разпределение на светлината на лампите е едно от най-важните сред тях
