• head_banner
  • head_banner

SAIC MG5-25 АВТОЧАСТИ Кондензатор-10759672 zhuo meng Китайски аксесоар резервни части chinacar каталог mg производител

Кратко описание:

Приложение на продуктите:SAIC MG5-25

Продукти OEM №: 10759672

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 броя, обикновено един месец

Плащане: Депозит Tt

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

 

Име на продукта Кондензатор
Приложение на продуктите SAIC MG5-25
Продукти OEM № 10759672
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 броя, нормално време за един месец
Плащане Депозит Tt
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Система на шасито
Кондензатор-10759672
Кондензатор-10759672

Познания за продуктите

 

Какво е автомобилен кондензатор

Кондензаторът (Condenser), компонент на хладилната система, е вид топлообменник, който може да преобразува газ или пара в течност и да предава топлината в тръбите към близкия въздух с бърза скорост. Работният процес на кондензатора е екзотермичен процес, така че температурата на кондензатора винаги е относително висока.
Електроцентралите използват много кондензатори за кондензиране на парата, отделяна от турбините. В хладилните инсталации кондензаторите се използват за кондензиране на хладилни пари като амоняк и фреон. Кондензаторите се използват в нефтохимическата промишленост за кондензиране на въглеводороди и други химически пари. В процеса на дестилация устройството, което преобразува парите в течност, се нарича още кондензатор. Всички кондензатори работят чрез отнемане на топлината от газове или пари.
Газът преминава през дълга тръба (обикновено навита в соленоид), което позволява на топлината да се разсейва в околния въздух. Метали като мед, които имат силна топлопроводимост, често се използват за транспортиране на пара. За да се подобри ефективността на кондензатора, към тръбите често се прикрепят радиатори с отлични топлопроводими характеристики, за да се увеличи площта на разсейване на топлината и да се ускори разсейването на топлината. Междувременно, вентилатори се използват за ускоряване на конвекцията на въздуха и отвеждане на топлината.
В цикличната система на хладилна машина, компресорът засмуква пари от хладилен агент с ниска температура и ниско налягане от изпарителя. След адиабатно компресиране от компресора, те се превръщат в прегрята пара с висока температура и високо налягане, която след това се подава в кондензатора за охлаждане под постоянно налягане и отделя топлина на охлаждащата среда. Накрая се охлажда до преохладен течен хладилен агент. Течният хладилен агент претърпява адиабатно дроселиране през разширителен вентил, за да се превърне в течен хладилен агент с ниско налягане. Той се изпарява в изпарителя и абсорбира топлина от циркулиращата вода (въздух) на климатика, като по този начин я охлажда, за да постигне целта на охлаждане. Изтичащият хладилен агент с ниско налягане се засмуква в компресора и този цикъл продължава.
Едностъпалната парокомпресорна хладилна система се състои от четири основни компонента: хладилен компресор, кондензатор, дроселиращ клапан и изпарител. Тези компоненти са свързани последователно чрез тръби, за да образуват затворена система. Хладилният агент непрекъснато циркулира в системата, претърпява промени в агрегатното си състояние и обменя топлина с външния свят.
В хладилната система изпарителят, кондензаторът, компресорът и дроселната клапа са четирите незаменими компонента, сред които изпарителят е оборудването за пренос на студ. Хладилният агент абсорбира топлината на охлаждания обект в него, за да постигне охлаждане. Компресорът е сърцето, играейки роля в засмукването, компресирането и транспортирането на парите на хладилния агент. Кондензаторът е устройство, което освобождава топлина, като прехвърля абсорбираната в изпарителя топлина заедно с топлината, преобразувана от работата на компресора, към охлаждащата среда за отвеждане. Дроселната клапа играе роля в дроселирането и намаляването на налягането на хладилния агент, като същевременно контролира и регулира количеството хладилен агент, постъпващ в изпарителя, и разделя системата на две основни части: страната с високо налягане и страната с ниско налягане. В реалните хладилни системи, освен горните четири основни компонента, често има някои спомагателни устройства, като електромагнитни клапани, разпределители, сушилни, колектори на топлина, стопяеми тапи, регулатори на налягане и други компоненти. Те са проектирани да подобрят икономичността, надеждността и безопасността на работа.
Климатиците могат да бъдат класифицирани в два вида въз основа на формата им на кондензация: водно охлаждани и въздушно охлаждани. Според предназначението им, те могат да бъдат разделени на едноохлаждащи и едноохлаждащи. Независимо от състава на който и да е от двата вида, всички те са съставени от следните основни компоненти.
Необходимостта от кондензатор се основава на втория закон на термодинамиката - според втория закон на термодинамиката, спонтанната посока на потока на топлинна енергия в затворена система е еднопосочна, т.е. тя може да тече само от висока към ниска температура. В микроскопичния свят това се проявява, тъй като микроскопичните частици, носещи топлинна енергия, могат да се променят само от подреденост към безредност. Следователно, когато топлинният двигател извършва работа с вложена енергия, трябва да има и освобождаване на енергия надолу по веригата. Само по този начин може да има топлинна енергийна разлика между горния и долния поток, което прави възможен потокът на топлинна енергия и позволява на цикъла да продължи.
Следователно, ако някой иска носителят да извърши отново работа, е необходимо първо да освободи цялата топлинна енергия, която не е била напълно освободена. В този момент е необходим кондензатор. Ако околната топлинна енергия е по-висока от температурата вътре в кондензатора, за да се охлади кондензаторът, трябва да се извърши изкуствена работа (обикновено чрез използване на компресор). След кондензация флуидът се връща в състояние на висок порядък и ниска топлинна енергия и може отново да извърши работа.
Изборът на кондензатори включва избор на форма и модел, както и определяне на дебита и съпротивлението на охлаждащата вода или въздух, преминаващи през кондензатора. Изборът на тип кондензатор трябва да вземе предвид местния водоизточник, температурата на водата, климатичните условия, както и общия охладителен капацитет на хладилната система и изискванията за разположение на хладилното машинно отделение. При определяне на типа на кондензатора, площта на топлопреминаване на кондензатора се изчислява въз основа на кондензационното натоварване и топлинното натоварване на единица площ на кондензатора, за да се избере специфичният модел на кондензатора.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е ангажирана с продажбата на MG&МАКСУСавточасти са добре дошли да купя.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация за изложбата

展会221

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти