Урок за заместване на задния шок
Подмяната на амортисьорите след шок е процес, който изисква определена степен на умение и прецизност. Ето стъпките за замяна на амортисьора:
Използвайте крик или повдигане, за да повдигнете автомобила, така че да има достатъчно място за подмяна.
Разхлабете и извадете колелото, ако използвате повдигане, не е необходимо напълно да сваляте колелото.
В зависимост от модела и дизайна на амортисьора, може да се наложи да се отстранят задържащите болтове за подпупките на спирачката или предната подложка за контрола, както и задържащите гайки за пружинната поддръжка на рамото.
Използвайте крик на апартамента, за да закрепите ръката на амортисьора, разхлабете и отстранете задържащата гайка в горния край на амортисьора, след което обърнете крика на апарата, за да отделите долния край на амортисьора от предния мост.
След като премахнете амортисьора, намажете и сглобите новия амортисьор, като внимавате да проверите буталния прът и повърхността на амортисьора за увреждане или изтичане на масло.
Горната опора, буферният блок, капакът на праха и други компоненти на новия амортисьор на удара са сглобени и след това се фиксират към автомобила според оригинала.
Уверете се, че всички закрепващи болтове и гайки са правилно затегнати, за да се предотврати разхлабването или падането на ударни абсорбатори по време на шофиране.
След приключване на подмяната, позиционирането на четирите колела се извършва, за да се гарантира стабилността и безопасността на автомобила.
През целия процес не забравяйте да използвате правилните инструменти и оборудване и следвайте ръководството за инструкции на производителя. Ако не сте запознати с поддръжката на автомобили, се препоръчва да потърсите помощта на професионални техници.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
