• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА ЧАСТИ ЗА АВТОМОБИЛИ Подпомпа на съединителя -5MT-10077454 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ на едро mg каталог по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MG 350

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: Депозит TT

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

 

Име на продукта Подпомпа на съединителя -5MT
Приложение на продуктите SAIC MG 350
Продукти OEM № 10077454
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Енергийна система

Продуктов дисплей

Подпомпа на съединителя -5MT-10077454
Подпомпа на съединителя -5MT-10077454

Знания за продуктите

След смяна на лагера за разделяне на диска на съединителя на скоростната кутия, защо виси пръстенът на задната предавка

След смяна на лагера за разделяне на диска на съединителя на скоростната кутия се чува звук от задна предавка, което може да се дължи на наличие на въздух в помпата на съединителя или на неправилно регулираното жило на съединителя.

Ако е съединител с маслено налягане, препоръчително е да изпуснете въздуха, преди да опитате; ако е съединител с опънато въже, можете да регулирате опънато въже, преди да опитате.

Съединителят е механичен компонент на трансмисията, който предава мощност от двигателя към трансмисията. Лагерът за освобождаване на съединителя е важна част от системата на съединителя, която е отговорна за отделянето на съединителя от двигателя.

Когато се смени лагерът на съединителя на скоростната кутия, ако се чуе звук от задна предавка, това може да се дължи на въздух в помпата на съединителя или на това, че жилото на съединителя не е регулирано на мястото си.

Ако има въздух в помпата на съединителя, можете да опитате да го изпуснете, за да решите проблема. Методът за изпразване на въздуха е да натиснете педала на съединителя докрай, след което да свържете маркуч към помпата на съединителя, да поставите маркуча в контейнера с течността, да отворите капачката на резервоара на съединителя и да изпуснете въздуха.

Ако жилото на съединителя не е регулирано на мястото си, можете да опитате да го регулирате сами, за да решите проблема. Регулирането на жилото на съединителя изисква използването на професионални инструменти, препоръчително е да отидете в автосервиз, за ​​да го регулирате.

Накратко, звукът от задна предавка след смяна на лагера на съединителния диск може да е причинен от въздух в помпата на съединителя или жилото на съединителя не е регулирано на мястото си.

Ако е съединител с налягане на маслото, можете да опитате да изпуснете въздуха; ако е съединител с дърпащо се въже, можете да опитате да регулирате дърпащото въже. Ако горните методи не могат да решат проблема, препоръчително е да посетите професионален автосервиз за проверка и ремонт.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти