• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНИ АВТОМОБИЛИ Clutch sub-pump -5MT-10077454 Power system ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ каталог на едро mg по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG 350

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT депозит

Фирмена марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

 

Име на продуктите Субпомпа на съединителя -5MT
Приложение на продуктите SAIC MG 350
Продукти OEM NO 10077454
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, нормално един месец
Плащане TT депозит
Фирмена марка CSSOT
Система за приложение Захранваща система

Дисплей на продукта

Помощна помпа на съединител -5MT-10077454
Помощна помпа на съединител -5MT-10077454

Познаване на продукта

След смяна на разделителния лагер на плочата на съединителя на скоростната кутия защо да окачите зъбния венец за заден ход

След смяна на разделителния лагер на диска на съединителя на скоростната кутия се чува звук от задна предавка, което може да се дължи на наличие на въздух в помпата на съединителя или жилото на съединителя не е регулирано на място.

Ако е съединител за налягане на маслото, препоръчително е да изпразните въздуха, за да опитате; Ако това е съединител с дърпащ кабел, можете да регулирате дърпащия кабел, за да опитате.

Съединителят е компонент на механична трансмисия, който прехвърля мощността от двигател към трансмисия. Освобождаващият лагер на съединителя е важна част от системата на съединителя, която е отговорна за отделянето на съединителя от двигателя.

Когато разделителният лагер на диска на съединителя на скоростната кутия се смени, ако има звук от задна предавка, това може да се дължи на въздуха в помпата на съединителя или жилото на съединителя не е регулирано на място.

Ако има въздух в помпата на съединителя, можете да опитате да изпразните въздуха, за да разрешите проблема. Методът за изпразване на въздуха е да натиснете педала на съединителя до дъното и след това да свържете тръба към помпата на съединителя, да поставите тръбата в контейнера с течността, да отворите капачката на резервоара на съединителя и да изпуснете въздуха.

Ако жилото на съединителя не е регулирано на място, можете да опитате да регулирате жилото на съединителя, за да разрешите проблема. Регулирането на жилото на съединителя изисква използването на професионални инструменти, препоръчително е да отидете в автосервиз за настройка.

Накратко, звукът от задна предавка след смяна на лагера на диска на съединителя може да бъде причинен от въздух в помпата на съединителя или жилото на съединителя не е регулирано на място.

Ако е съединител за налягане на маслото, можете да опитате да изпразните въздуха; Ако това е съединител с дърпащ кабел, можете да регулирате дърпащия кабел, за да опитате. Ако горните методи не могат да разрешат проблема, препоръчително е да отидете в професионален автосервиз за проверка и ремонт.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти