Обтегач с променлива сила
1, скоростта на пълнене на маслената камера с високо налягане на малкото бутало е бърза, може да избере малко предварително натоварване, пружина на буталото с ниска твърдост (обикновено конструкция на пружина на буталото, трябва да се вземе предвид най-ниското налягане на маслото, гранично състояние на износване на веригата, обикновен обтегач с едно бутало, в ред за високоскоростни условия на опорния ефект, обикновено изберете по-голям диаметър на буталото, това ще направи процеса на стартиране на двигателя, обтегачът е трудно бързо да създаде натиск, за да произведе хидравлична сила на затихване, необходимостта от по-голяма пружинна сила за предварително затягане. , малкото бутало може да намали предварителното напрежение и твърдостта на пружината на буталото със сила на предварително натоварване на обикновената пружина на буталото е 30-40N, силата на предварително натягане на пружината на буталото на VFT е 2~4N, а силата на предварително натягане на пружината на голямото бутало е 30-40N. 7~10N и подобрението е очевидно.
2, голямата опора на буталото е стабилна, силна способност за абсорбиране на вибрации, може да се справи с висока скорост и големи стимули;
3. Възвратният клапан с голяма глава на буталото може ефективно да ограничи максималното ниво на сила на буталото и да намали силата на веригата.
В обобщение, VFT е комбинация от решение за оптимизиране на риба и мечка PAWS, от една страна, за да се възползва от бързата реакция на малкото бутало, от друга страна, системата има стабилност при използването на големи бутала. В известен смисъл VFT реализира разделението на труда между двете бутала и регулирането на силата на пружината се поставя единствено върху структурата на малкото бутало + пружинен щифт, поради което инженерите на BorgWarner обясняват, че този тип обтегач се нарича обтегач с променлива сила : Две отделни независими камери за контрол на променливата сила на пружината и хидравличната сила.
Според принципа на работа не е трудно да се направи извод за формата на кривата на характеристиката на затихване на VFT. Разтоварване под налягане на течността в секцията за нулиране, силата на обратната връзка на пружината с ниско предварително натоварване е по-близо до нулевата линия; В началния етап на компресия малкото бутало реагира бързо и силата на обратната връзка нараства бързо. По време на процеса на компресия двете бутала изпускат масло едновременно, налягането на течността се наслагва и наклонът е стръмен. Максималната сила на обратната връзка се контролира от предпазния клапан, за да се гарантира, че силата на веригата на синхронизиращата система е в рамките на безопасното ниво на границата на умора. С бърза реакция, VFT може да постигне голяма извита площ при условие на малка сила на обратната връзка, а характеристиките на затихване са по-близо до идеалното състояние.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
