Конструкция на хидравличен обтегач
Обтегачът е монтиран от хлабавата страна на системата за синхронизация, която основно поддържа водещата плоча на системата за синхронизация и елиминира вибрациите, причинени от колебанията на скоростта на коляновия вал и ефекта на полигона от себе си. Типичната структура е показана на фигура 2, която включва основно пет части: корпус, възвратен клапан, бутало, пружина на буталото и пълнител. Маслото се пълни в камерата за ниско налягане от входа на маслото и се влива в камерата за високо налягане, съставена от буталото и корпуса през възвратния клапан, за да се установи налягането. Маслото в камерата за високо налягане може да изтече през резервоара за амортизиращо масло и пролуката на буталото, което води до голяма сила на амортизиране, за да се осигури гладката работа на системата.
Основни познания 2: Характеристики на затихване на хидравличен обтегач
Когато възбуждане с хармонично изместване се приложи към буталото на обтегача на Фигура 2, буталото ще генерира амортизационни сили с различни размери, за да компенсира влиянието на външното възбуждане върху системата. Това е ефективен метод за изследване на характеристиките на обтегача, за да се извлекат данните за силата и изместването на буталото и да се начертае кривата на характеристиката на затихване, както е показано на фигура 3.
Характеристичната крива на затихване може да отразява много информация. Например затворената площ на кривата представлява енергията на затихване, консумирана от обтегача по време на периодично движение. Колкото по-голяма е затворената площ, толкова по-силен е капацитетът за абсорбиране на вибрации; Друг пример: наклонът на кривата на секцията за компресия и секцията за нулиране представлява чувствителността на натоварването и разтоварването на обтегача. Колкото по-бързо е зареждането и разтоварването, толкова по-малко е невалидното движение на обтегача и толкова по-полезно е да се поддържа стабилността на системата при малкото изместване на буталото.
Основни познания 3: Връзка между силата на буталото и силата на разхлабения ръб на веригата
Силата на разхлабения ръб на веригата е разлагането на силата на опън на буталото на обтегача по тангенциалната посока на направляващата плоча на обтегача. Докато водещата плоча на обтегача се върти, тангенциалната посока се променя едновременно. Съгласно оформлението на системата за синхронизиране, съответната връзка между силата на буталото и силата на хлабавия ръб при различни позиции на водещата плоча може да бъде приблизително решена, както е показано на Фигура 5. Както може да се види на Фигура 6, силата на хлабавия ръб и тенденцията на промяна на силата на буталото в работната секция е основно същата.
Въпреки че стегнатата странична сила не може да бъде директно получена от силата на буталото, според инженерния опит, максималната стегната странична сила е около 1,1 до 1,5 пъти максималната разхлабена странична сила, което дава възможност на инженерите косвено да предвидят максималната сила на веригата на системата чрез изследване на силата на буталото.