Колко дълго трябва да се смени лепилото за крака (подложка) на двигателя? Какъв симптом се счупва лепилото за крак на машината?
От време на време собственикът ще поиска проблема с лепилото за крака на двигателя, като например колко време да се замени, какъв ще бъде феноменът на разлома на счупената кола и колата ми за разтърсване на колата, необходимо ли е да промените лепилото на машината, а следното, за да се говори подробно за тази малка част.
Двигателят като източник на захранване, след като е започнал, той винаги вибрира, за да се забави вибрационната си проводимост към тялото, така че има това лепило на краката на машината. След като лепилото на краката се повреди, тогава двигателят и рамката могат да резонират, което води до разнообразие от трептене и необичаен шум, шофиране и каране ще бъдат много неудобни.
Колко време трябва да се смени лепилото за крака на двигателя?
Тялото на лепилото на краката е гумено и е много издръжливо, стига правилното шофиране, то не може да бъде заменено за цял живот, така че ние не го третираме като за носене. Ако трябва да дадете ограничение във времето, обикновено е добре да използвате пет години. Ако искате да се промените след 2 или 3 години, тогава обикновено шофирате над ударен колан, през някои лоши участъци, абсолютно преминавайки със скорост, поне 50 км/ч или повече. Не забравяйте да забавите!
Счупено симптоми на лепило за крак на двигателя?
След повреда на лепилото на краката, производителността на колата не е особено представителна и често е лесно да се игнорира. Тъй като основните симптоми са разклащащи се, вибрациите и автомобилът има много причини да причини разклащане, но проверете, смените лепилото за крак на машината е по -удобно, ако срещнете следните явления, първо проверете лепилото за крак на машината е по -добър избор.
1, студената кола започва, двигателят се разклаща очевидно, когато работи на празен ход, а разклащането става по -светло или дори не след горещата кола, което е така, защото гумата очевидно се разширява от топлина и се свива от студ.
2, при празен ход или с ниска скорост можете да усетите волана, педалът на спирачката ще има вибрации.
3, над скоростните неравности и друга вълнообразна пътна повърхност, ще се чуят повреди от лепило на машината или метално треперене скърцат.
