Превключвателят на светлините за заден ход е счупен.
Светлините за заден ход светват често или изобщо не светват
Характеристиките на повредения превключвател на светлината за заден ход включват главно това, че светлината за заден ход често свети или изобщо не свети. Това може да се дължи на лош контакт на превключвателя, лош контакт на линията, повреда на самия превключвател, повреда на крушката или прекъсване на веригата.
Причините за повреда на превключвателя за задни светлини могат да включват късо съединение или отворена верига на предната или задната верига на превключвателя, повреда на самия превключвател и повреда на крушката. Честотата на използване на превключвателя е висока и продължителното натискане може да доведе до износване, стареене, ръжда, заваряване на конектора, счупване на пружинната катарама и др., което води до лош контакт и липса на реакция при натискане на превключвателя.
Когато проверявате за повреда на превключвателя на светлините за заден ход, можете да отворите десния капак на багажника, да тествате кабела, да отворите кутията с предпазители и да проверите предпазителя, свързан със светлините за заден ход, с мултицет. Ако превключвателят на светлините за заден ход се повреди, се препоръчва да го смените навреме, за да се гарантира безопасността на шофиране.
Принципът на работа на превключвателя за задна предавка е нормално отворен. Когато задната предавка е включена, механичният механизъм натиска контакта на превключвателя, затваря веригата и светва светлината за задна предавка и се чува звуков сигнал за задна предавка. Превключвателят за задна предавка на трактора обикновено е монтиран на трансмисията и се задейства от отвор на трансмисионния лост.
Ако светлината за заден ход не свети, първо проверете дали крушката на светлината за заден ход е повредена, например дали крушката е непокътната, и трябва да проверите предпазителя на заден ход. Ако предпазителят е непокътнат, проверете превключвателя за заден ход. Щепселът на превключвателя за заден ход може да е късо съединен, за да се провери дали превключвателят е повреден.
Какъв е принципът на светлините за заден ход
Принципът на светлините за заден ход:
1. Принципът на работа на превключвателя на светлините за заден ход е нормално отворен (често изключен). Когато превключвателят на светлините за заден ход е на задна предавка, механичният механизъм натиска контакта на превключвателя, затваря веригата и се чува звуков сигнал за светлините за заден ход и движение на заден ход. Когато задната предавка се изключи, контактът на превключвателя се повдига и веригата на светлината за заден ход се изключва;
2. Превключвателят за задни светлини на трактора обикновено е монтиран на трансмисията, а превключвателят за задни светлини се задейства от отвора на трансмисионния прът, а неговата верига е показана на Фигура а. По време на работа, поради непрекъснато високата температура на трансмисията, изолационната гума вътре в превключвателя лесно старее и се поврежда, а капацитетът на превключвателя е малък;
3. При нормални обстоятелства, когато двата фара на задната част на трактора и зумерът за заден ход работят едновременно, токът през превключвателя може да достигне 7A, а контактите лесно произвеждат искри и изгарят при високи температури. Срокът на експлоатация на оригиналния превключвател за задни светлини е само един месец, тъй като монтажното положение е тясно, подмяната е неудобна, отнема време и е трудоемка.
Превключвателят на светлината за заден ход е нормално отворен превключвател (често изключен). При включване на задна предавка, механичният механизъм натиска контакта на превключвателя, затваря веригата и светлината за задна предавка светва, както и звуков сигнал за включване. Когато задна предавка се извади, контактът на превключвателя се повдига и веригата на светлината за задна предавка се изключва.
Превключвателят на светлините за заден ход е превключвател, свързан към линията на светлините за заден ход, който е монтиран в лоста за превключване на заден ход на трансмисията или в подвижния край на скоростния лост, разположен външно в положение за заден ход. Що се отнася до теста на светлините, въпросът ви не е много ясен, вероятно има две възможности. Едната е, че тестовата светлина е свързана към светлината за заден ход, токът е твърде слаб, светлината за заден ход и тестовата светлина представляват по една част от 12V и двете светлини не светят ярко или светят с малка мощност (например един светодиод или нещо подобно).
Моля, обадете ни се, ако имате нужда отпродукти от ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
