Превключвателят на светлините за заден ход е счупен.
Светлините за заден ход светват често или изобщо не светят
Работата на счупения превключвател на светлините за заден ход включва главно това, че светлината за заден ход често свети или изобщо не свети. Това може да се дължи на лош контакт на превключвателя, лош контакт на линията, повреда на самия превключвател, повреда на електрическата крушка или прекъсване на веригата.
Причините за повредата на превключвателя за заден ход могат да включват късо съединение или отворена верига на предната или задната верига на превключвателя, повреда на самия превключвател и повреда на крушката. Честотата на използване на превключвателя е висока и продължителното натискане може да причини износване на вътрешния меден лист, стареене, ръжда, заваряване на съединителя, счупване на ключалката на пружината и т.н., което води до лош контакт и липса на реакция при натискане на превключвателя.
Когато проверявате повредата на превключвателя на светлините за заден ход, можете да отворите дясната обшивка на багажника, да тествате линията, да отворите кутията с предпазители и да проверите предпазителя, свързан с заден ход, с мултицет. Ако превключвателят на светлините за заден ход се повреди, препоръчително е да смените превключвателя навреме, за да осигурите безопасност при шофиране.
Принципът на работа на превключвателя за заден ход е нормално отворен ключ. Когато предавката за заден ход е окачена, механичният механизъм ще натисне контакта на превключвателя, ще затвори веригата и ще се чуе светлинен сигнал за задна предавка и звук за подкана за задна предавка. Превключвателят за светлини за заден ход на трактора обикновено се монтира на трансмисията и се задейства от вдлъбнатина на трансмисионния прът.
Ако светлината за заден ход не свети, първо проверете дали крушката за заден ход е повредена, като например крушката е непокътната, трябва да проверите предпазителя за заден ход. Ако предпазителят е непокътнат, проверете превключвателя за заден ход. Щепселът на обратния превключвател може да бъде съединен накъсо, за да се провери дали превключвателят е повреден.
Какъв е принципът на светлините за заден ход
Принципът на светлините за заден ход:
1. Принципът на работа на превключвателя за светлини за заден ход е нормално отворен ключ (често изключен). Когато превключвателят на светлините за заден ход е окачен на задна предавка, механичният механизъм ще натисне надолу контакта на превключвателя, ще затвори веригата и ще се чуят светлини за заден ход и сигнал за заден ход. Когато задната предавка бъде премахната, контактът на превключвателя изскача и веригата на лампата за задна предавка се прекъсва;
2. Превключвателят за светлини за заден ход на трактора обикновено се монтира на трансмисията и превключвателят за светлини за заден ход се задейства от вдлъбнатината на трансмисионния прът и веригата му е показана на фигура a. По време на работа, поради непрекъснатата висока температура на трансмисията, изолационната гума вътре в превключвателя е лесна за стареене и повреждане, а капацитетът на превключвателя е малък;
3. При нормални обстоятелства, когато двата фара в задната част на трактора и зумерът за заден ход работят едновременно, токът през превключвателя може да достигне 7A, а контактите лесно предизвикват искри и изгарят при високи температури. Срокът на експлоатация на оригиналния превключвател за светлини за заден ход е само един месец, тъй като мястото за монтаж е тясно, подмяната е неудобна, отнема много време и е трудоемка.
Превключвателят за светлини за заден ход е нормално отворен ключ (често изключен). При окачване на предавката за заден ход, механичният механизъм ще натисне контакта на превключвателя, ще затвори веригата и ще се чуе светлината на предавката за заден ход и звукът за подканяне на предавката за заден ход. Когато задната предавка бъде премахната, контактът на превключвателя изскача и веригата на лампата за задна предавка се прекъсва.
Превключвателят за светлини за заден ход е превключвател, свързан към линията за светлини за заден ход, който е монтиран в лоста за превключване на заден ход на трансмисията или в подвижния край на лоста за превключване, поставен външно в задна позиция. Що се отнася до светлинния тест, въпросът ви не е много ясен, вероятно има две възможности. Едната е, че тестовата лампа е свързана към обратната светлина, токът е твърде малък, обратната светлина и тестовата светлина представляват част от 12v и двете лампи не са ярки или светлината за малка мощност (като например единичен светодиод или нещо подобно).
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
