Къде е облицовката на задния калник？
Вътрешната облицовка на задния калница е подредена между задния калник, долната плоча, задната плоча за прикриване и седалката на амортисьора на удара и е свързана със заваръчна връзка.
Задната лигавица на калника е част от автомобилната конструкция и е свързана със задния калница, долна плоча, задна призрачна плоча и седалка на амортисьора на удара чрез заваряване на отношенията. Тази структурна позиция обикновено е покрита от покритие или интерлинг, така че не е лесно да се наблюдава при закупуване на употребяван автомобил. Ако обаче има влияние върху външния калник, вероятността за нараняване на задния калник е по -висока. Това обаче има малко влияние върху безопасността на шофирането, стига външният вид да бъде правилно ремонтиран, въздействието не е голямо при продажба на автомобили в по -късния период.
В допълнение, облицовката на калниците включва не само предната облицовка на калницата и облицовката на задната калница, но също така включва функцията за укрепване и стягане и защитния ефект на спомагателните структурни части върху вътрешния персонал и вътрешните компоненти. Предните калнични облицовки са заварени/свързани към Stringer, Shock Abrober Seat и Rank Frame. Докато позицията и функцията на предните и задните калнични връзки варират, облицовките на предните кални обикновено се наблюдават по -лесно, тъй като са разположени в подхранда на двигателя или на дефлектора под предната броня.
Как да премахнете подплата на задната калница
Стъпките за премахване на задния облицовка на калника основно включват използване на крикове за поддържане на шасито, отстраняване на гумите и след това отстраняване на винтовете или закопчалките, държащи облицовката на калницата на място. Обърнете внимание на следните точки по време на разглобяване:
Първо, използвайте жак, за да поддържате шасито на автомобила, след което извадете гумите. Това е да се осигури достатъчно работно пространство за по -лесно достъп и работа с фиксираните части на лигавицата на калницата.
След това трябва да извадите винтовете или закопчалката, държайки листната облицовка на място. Тези винтове или закопчалки обикновено са разположени на ръба на листната облицовка и могат да бъдат избрани с помощта на специален инструмент или отвертка с плоска глава. Трябва да се отбележи, че при отстраняване на листната облицовка внимавайте, за да избегнете повредите от други части на автомобила.
Ако вътрешната облицовка на калницата е не само фиксирана от винтове, но и частично фиксирана от крепежни елементи, е необходимо да се отстранят всички винтове и след това внимателно да ги извадите с гъвкавост. Обърнете внимание, че вътрешната облицовка на калника е много тънка и е лесно да се причини щети при разглобяване. Някои дълго използвани облицовки на калницата на автомобила могат да станат чупливи и по това време са необходими повече грижи.
Когато извършвате разглобяване, гарантирайте безопасността на работната зона и използвайте подходящи инструменти, за да избегнете ненужни щети на превозното средство. Ако нямате професионални инструменти или липса на опит, се препоръчва да отидете в 4S магазин или авто магазин за разглобяване.
Решението на ръждата на задната облицовка на калника главно включва две стратегии: локален ремонт и обща подмяна, , но обикновено се препоръчва местният ремонт. Когато вътрешният слой на задния калник не е повреден, общата подмяна не е само голям проект, може да включва отстраняване на задното предно стъкло, задна седалка, интериор на багажника и други части, причинявайки ненужни проблеми и увеличаване на разходите. Частичните методи за ремонт включват рязане, заваряване, шлифоване, остъкляване, изглаждане и боядисване на спрей на деформираната секция. Това може да възстанови функцията и външния вид, без да се замени целия заден калник. В допълнение, Ако работникът от ламарина има части, останали от предишната подмяна, може дори да използва директно тези части за поправяне, допълнително намалява разходите и подобрява ефективността. , обаче, трябва да се отбележи, че Този частичен метод на ремонт може да изисква допълнителна поддръжка през следващите години, , като добавяне на замазка, за да се предотврати изскачането на боята или създаването на пукнатини, , но това обикновено е по -късно внимание.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
