• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА ОБЛИЦОВКА ЗА АВТОМОБИЛИ - L10533257 R10533258 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ НА едро от каталог mg на по-ниска фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MG RX8

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: TT Депозит Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта ВЪТРЕШНА ПОДПЛАТА
Приложение на продуктите SAIC MGRX8
Продукти OEM № L10533257 R10533258
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка автомобил zhuomeng
Система за кандидатстване ВСИЧКИ

Продуктов дисплей

ВЪТРЕШНА ХАСТАРА - L10533257 R10533258
ВЪТРЕШНА ХАСТАРА - L10533257 R10533258

Знания за продуктите

Къде е облицовката на задния калник?
Вътрешната облицовка на задния калник е разположена между задния калник, долната плоча, задната облицовъчна плоча и седалката на амортисьора и е свързана чрез заваряване.
Обшивката на задния калник е част от конструкцията на автомобила и е свързана със задния калник, долната плоча, задната облицовка и седалката на амортисьора чрез заваръчни връзки. Тази структурна позиция обикновено е покрита с капак или обшивка, така че не е лесно да се наблюдава при покупка на употребяван автомобил. Въпреки това, ако има удар върху външния калник, вероятността от нараняване на задния калник е по-висока. Това обаче има малко влияние върху безопасността на шофиране, стига външният вид да е правилно ремонтиран, ударът не е голям при продажба на автомобили в по-късен период.
Освен това, облицовката на калниците включва не само предната и задната част на калниците, но също така изпълнява функцията за укрепване и стягане, както и защитния ефект на спомагателните структурни части върху персонала и компонентите на интериора. Облицовките на предните калници са заварени/свързани с обшивката, седалката на амортисьора и рамката на резервоара. Въпреки че позицията и функцията на облицовките на предните и задните калници варират, те обикновено се забелязват по-лесно, тъй като са разположени в защитата на двигателя или на дефлектора под предната броня.
Как да свалите облицовката на задния калник
Стъпките за сваляне на задната облицовка на калника включват главно използване на крикове за поддържане на шасито, сваляне на гумите и след това отстраняване на винтовете или скобите, които държат облицовката на калника на място. Обърнете внимание на следните точки по време на демонтажа:
Първо използвайте крик, за да поддържате шасито на автомобила, и след това свалете гумите. Това е, за да осигурите достатъчно работно пространство за по-лесен достъп и работа с неподвижните части на калника.
След това трябва да отстраните винтовете или скобите, които държат облицовката на калника на място. Тези винтове или скоби обикновено се намират на ръба на облицовката и могат да се извадят с помощта на специален инструмент или плоска отвертка. Трябва да се отбележи, че когато сваляте облицовката на калника, бъдете внимателни, за да не повредите други части на превозното средство.
Ако вътрешната облицовка на калника е закрепена не само с винтове, но и частично с крепежни елементи, е необходимо да се отстранят всички винтове и след това внимателно да се отстранят с гъвкавост. Обърнете внимание, че вътрешната облицовка на калника е много тънка и е лесно да се повреди при разглобяване. Някои дълго използвани автомобилни облицовки на калници може да станат крехки и в този случай е необходимо повече внимание.
Когато извършвате демонтаж, осигурете безопасността на работното място и използвайте подходящи инструменти, за да избегнете ненужни повреди по превозното средство. Ако нямате професионални инструменти или нямате опит, препоръчително е да се обърнете към сервиз на 4S или автосервиз за демонтаж.
Решението за ръждата на облицовката на задния калник включва главно две стратегии: локален ремонт и пълна подмяна, но обикновено се препоръчва локален ремонт. Когато вътрешният слой на задния калник не е повреден, цялостната подмяна не е само голям проект, но може да включва и премахване на задното предно стъкло, задната седалка, интериора на багажника и други части, което води до ненужни проблеми и увеличение на разходите. Методите за частичен ремонт включват рязане, заваряване, шлайфане, остъкляване, изглаждане и боядисване със спрей на деформираната част. Това може да възстанови функцията и външния вид, без да се налага подмяна на целия заден калник. Освен това, ако работникът по ламарина има части, останали от предишна подмяна, той може дори да използва директно тези части за ремонт, като допълнително намали разходите и подобри ефективността. Трябва обаче да се отбележи, че този метод на частичен ремонт може да изисква допълнителна поддръжка през следващите години, като например добавяне на шпакловка, за да се предотврати изпукване или пукнатини на боята, но това обикновено се взема предвид на по-късен етап.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти