За какво се използва кутията за изпаряване в колата?
Автомобилната изпарителна кутия е основен компонент на климатичната система на превозното средство. Основната ѝ роля е да преобразува течния хладилен агент в газ, за да абсорбира много топлина и да постигне охлаждащ ефект вътре в автомобила. Този процес се осъществява чрез многократно изпаряване и компресиране, за да се гарантира, че пътниците могат да се насладят на комфортна среда по време на пътуване в горещо време, което помага за намаляване на умората на водача и подобряване на безопасността при шофиране. Изпарителната кутия не само играе охлаждаща роля, но също така може да осъществява нагряване и охлаждане на въздуха в автомобила чрез радиатора за студен въздух и резервоара за топъл въздух. Автомобилната изпарителна кутия обикновено се намира в арматурното табло и е свързана с тръбата за ниско налягане и тръбата за високо налягане, за да се осигури безпроблемна циркулация на хладилния агент в системата. При използване на автомобилен климатик трябва да се обърне внимание на редовното почистване и поддръжка на изпарителната кутия, за да се осигури нормалната ѝ работа. В същото време, по време на монтажа и употребата е необходимо да се обърне внимание и на правилния монтаж на уплътнителния пръстен, за да се избегнат проблеми като изтичане на въздух.
Ами ако изпарителят протече?
Течът от сърцевината на изпарителната кутия може да се отстрани по следните начини:
Проверка на радиатора: Първо, проверете дали радиаторът е напукан или корозирал. Ако има проблем, той трябва да бъде отстранен навреме, за да се избегнат повреди, причинени от монтаж или сблъсък.
Ремонт на спойка: Ако течът не е сериозен, можете да използвате метода за ремонт на спойка, за да решите проблема. Поправете теча, за да се уверите, че той няма да продължи да тече.
Проверете превключвателя за източване на водата на радиатора: Необходимо е също да проверите дали превключвателят за източване на водата на радиатора тече или горната и долната водна камера имат дупки или пукнатини, ако е необходимо, поправете го навреме.
Горните стъпки могат да изберат подходящия метод за третиране според конкретната ситуация на изтичане от ядрото на изпарителната кутия.
Изпарителните кутии и кондензаторите за автомобили едно и също нещо ли са?
не
Автомобилна изпарителна кутия и кондензатор не са едно и също нещо.
Въпреки че изпарителната кутия и кондензаторът в автомобила са важна част от климатичната система, техните функции и роли са различни. Основната функция на изпарителната кутия е да абсорбира топлината в автомобила и да намали температурата в него чрез процеса на изпаряване на хладилния агент, а кондензаторът се използва за отвеждане на топлината, като охлажда и втечнява парите на хладилния агент с висока температура и високо налягане и отделя топлината във въздуха извън автомобила. Основната разлика между двата е в различните им функции: изпарителят се използва за абсорбиране на топлина, докато кондензаторът се използва за отвеждане на топлина.
Освен това, мястото на монтаж на изпарителя и кондензатора също е различно. Изпарителят обикновено се монтира вътре в автомобила, например под арматурното табло, и влиза в директен контакт с въздуха в колата, за да абсорбира топлина и да намали температурата вътре в колата. Кондензаторът се монтира пред резервоара за вода, извън автомобила, и не е в директен контакт с въздуха в колата, и е основно отговорен за отделянето на топлината от хладилния агент във външната среда.
По структура изпарителите и кондензаторите също се различават. Изпарителите могат да бъдат разделени на различни видове според различните им структури, като например кутиевидни, тръбни, пластинчати и т.н. Видовете кондензатори са главно кожухотръбни, ръкавни и водни.
В обобщение, въпреки че изпарителната кутия и кондензаторът са важна част от автомобилната климатична система, тяхната функция, монтажно положение и структура имат очевидни разлики, така че те не са едно и също нещо.
Ами ако изпарителят протече?
Течът от сърцевината на изпарителната кутия може да се отстрани по следните начини:
Проверка на радиатора: Първо, проверете дали радиаторът е напукан или корозирал. Ако има проблем, той трябва да бъде отстранен навреме, за да се избегнат повреди, причинени от монтаж или сблъсък.
Ремонт на спойка: Ако течът не е сериозен, можете да използвате метода за ремонт на спойка, за да решите проблема. Поправете теча, за да се уверите, че той няма да продължи да тече.
Проверете превключвателя за източване на водата на радиатора: Необходимо е също да проверите дали превключвателят за източване на водата на радиатора тече или горната и долната водна камера имат дупки или пукнатини, ако е необходимо, поправете го навреме.
Професионална поддръжка: Ако изпарителната кутия тече, трябва да посетите сервиза на 4S навреме за професионална поддръжка. Особено когато площта на теча от изпарителната кутия е твърде голяма за извършване на нормален ремонт, собственикът може само да обмисли подмяната на изпарителната кутия с нова.
Горните стъпки могат да изберат подходящия метод за третиране според конкретната ситуация на изтичане от ядрото на изпарителната кутия.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
