Маркучът на радиатора на двигателя за дълго време ще остарява, лесен за счупване, водата лесно влиза в радиатора, маркучът е счупен в процеса на шофиране, пръскането от водата с висока температура ще образува голяма група вода изхвърляне на пара от капака на двигателя, когато се случи това явление, трябва незабавно да изберете безопасно място за спиране и след това да вземете спешни мерки за решаване.
Като цяло, когато радиаторът е във вода, съединението на маркуча е най-вероятно да причини пукнатини и течове.По това време можете да отрежете повредената част с ножица и след това отново да поставите маркуча във входната връзка на радиатора и да го затегнете със скоба или тел.Ако пукнатината е в средната част на маркуча, можете да увиете пукнатината на теча с лента.Избършете маркуча, преди да го увиете, и увийте лентата около теча, след като течът изсъхне.Тъй като налягането на водата в маркуча е високо, когато двигателят работи, лентата трябва да се увие плътно, доколкото е възможно.Ако нямате тиксо под ръка, можете също да увиете найлонова хартия около разкъсването, след това да нарежете стария плат на ленти и да ги увиете около маркуча.Понякога пукнатината на маркуча е голяма и все още може да тече след заплитане.По това време капакът на резервоара може да се отвори, за да се намали налягането във водния път и да се намали изтичането.
След като са взети горните мерки, оборотите на двигателя не трябва да бъдат твърде високи и е необходимо да се задържи висококачественото шофиране, доколкото е възможно.По време на шофиране е необходимо също да се обърне внимание на позицията на стрелката на манометъра за температурата на водата.Когато температурата на водата е твърде висока, е необходимо да спрете и да охладите или да добавите охлаждаща вода.
Радиаторът е разделен на три метода на монтаж, като една и съща страна навътре, същата страна навън, различна страна навътре, различна страна навън и надолу навътре и надолу навън.Без значение кой метод може да се използва, трябва да се опитаме да намалим броя на тръбните фитинги.Колкото повече тръбни фитинги, не само цената ще се увеличи, но и скритите опасности ще се увеличат