Маркучът на радиатора на двигателя за дълго време ще остарява, лесен за счупване, водата лесно влиза в радиатора, маркучът е счупен в процеса на шофиране, пръскането от водата с висока температура ще образува голяма група вода изхвърляне на пара от капака на двигателя, когато се случи това явление, трябва незабавно да изберете безопасно място за спиране и след това да вземете спешни мерки за решаване.
Като цяло, когато радиаторът е във вода, съединението на маркуча е най-вероятно да причини пукнатини и течове. По това време можете да отрежете повредената част с ножица и след това отново да поставите маркуча във входната връзка на радиатора и да го затегнете със скоба или тел. Ако пукнатината е в средната част на маркуча, можете да увиете пукнатината на теча с лента. Избършете маркуча, преди да го увиете, и увийте лентата около теча, след като течът изсъхне. Тъй като налягането на водата в маркуча е високо, когато двигателят работи, лентата трябва да се увие плътно, доколкото е възможно. Ако нямате тиксо под ръка, можете също да увиете найлонова хартия около разкъсването, след това да нарежете стария плат на ленти и да ги увиете около маркуча. Понякога пукнатината на маркуча е голяма и все още може да тече след заплитане. По това време капакът на резервоара може да се отвори, за да се намали налягането във водния път и да се намали изтичането.
След като са взети горните мерки, оборотите на двигателя не трябва да бъдат твърде високи и е необходимо да се задържи висококачественото шофиране, доколкото е възможно. По време на шофиране е необходимо също да се обърне внимание на позицията на стрелката на манометъра за температурата на водата. Когато температурата на водата е твърде висока, е необходимо да спрете и да охладите или да добавите охлаждаща вода.
Радиаторът е разделен на три метода на монтаж, като една и съща страна навътре, същата страна навън, различна страна навътре, различна страна навън и надолу навътре и надолу навън. Без значение кой метод може да се използва, трябва да се опитаме да намалим броя на тръбните фитинги. Колкото повече тръбни фитинги, не само цената ще се увеличи, но и скритите опасности ще се увеличат
