Независимото окачване тип McPherson няма централна ос, оста на кормилното управление е линията на опорната точка и като цяло съвпада с оста на амортисьора.Когато колелото скача нагоре и надолу, долната опорна точка се люлее с люлеещото се рамо, така че оста на колелото и цапфата се люлеят заедно с него, а наклонът на колелото и цапфата и стъпката на колелото ще се променят.
Многораменно независимо окачване
Многозвенният тип е независимо съставен от три до пет свързващи пръта и повече, които могат да осигурят контрол в множество посоки, така че гумата да има надеждна следа на движение.Многозвенното окачване се състои главно от многозвенно окачване, амортисьор и амортисьорна пружина.Водещото устройство приема пръта, за да носи и предава страничната сила, вертикалната сила и надлъжната сила.Основната ос на щифта на многораменното независимо окачване се простира от долната сферична панта до горния лагер.
