Независимото окачване тип McPherson няма централна ос, оста на волана е линията на опорната точка и обикновено съвпада с оста на амортисьора. Когато колелото се движи нагоре и надолу, долната опорна точка се люлее заедно с люлеещото се рамо, следователно оста на колелото и централния болт се люлеят заедно с него, а наклонът на колелото, централния болт и ъгълът на колелото се променят.
Многораменно независимо окачване
Многораменното окачване е независимо съставено от три до пет и повече свързващи пръта, които могат да осигурят контрол в множество посоки, така че гумата да има надеждна следа от движение. Многораменното окачване се състои главно от многораменно окачване, амортисьор и демпферна пружина. Водещото устройство приема пръта, за да носи и предава страничната сила, вертикалната сила и надлъжната сила. Главната ос на болта на многораменното независимо окачване се простира от долния сферичен шарнир до горния лагер.
