1. При нормални условия на шофиране, проверявайте спирачните накладки на всеки 5000 километра, не само за да проверите оставащата дебелина, но и за да проверите състоянието на износване на накладките, дали степента на износване от двете страни е еднаква, дали връщането е свободно и т.н. Необичайните ситуации трябва да се отстранят незабавно.
2. Спирачните накладки обикновено се състоят от две части: желязна облицовъчна плоча и фрикционен материал. Не сменяйте накладките, докато фрикционният материал не се износи. Предните спирачни накладки на Jetta, например, са с дебелина 14 милиметра, но граничната дебелина за подмяна е 7 милиметра, включително повече от 3 милиметра желязна облицовка и почти 4 милиметра фрикционен материал. Някои автомобили имат функция за аларма за спирачните накладки, след като се достигне границата на износване, измервателният уред ще предупреди за подмяна на накладката. След достигане на границата на износване на накладката, тя трябва да се смени. Дори и да може да се използва известно време, това ще намали спирачния ефект и ще повлияе на безопасността на шофиране.
3. При подмяна, спирачните накладки, предоставени от оригиналните резервни части, трябва да се сменят. Само по този начин спирачният ефект между спирачните накладки и спирачните дискове може да бъде най-добър и износването им да е минимално.
4. При смяна на спирачната накладка трябва да се използват специални инструменти, за да се избута спирачната помпа назад. Не използвайте други лостове за силен натиск назад, тъй като това може да доведе до огъване на водещия винт на спирачната скоба и заклещване на спирачната накладка.
5. След подмяната, трябва да натиснем няколко спирачки, за да премахнем празнината между обувката и спирачния диск, което води до липса на спирачка на първия крак и е предразположено към инциденти.
6. След смяната на спирачните накладки е необходимо да се изминат 200 километра, за да се постигне най-добър спирачен ефект. С новосменените накладки трябва да се кара внимателно.
Как да смените спирачните накладки:
1. Освободете ръчната спирачка и разхлабете винта на главината на колелото, на което трябва да смените спирачката (обърнете внимание, че винтът е разхлабен, а не напълно завит). Повдигнете колата с крик. След това свалете гумите. Преди спиране е най-добре да напръскате спирачната система със специален разтвор за почистване на спирачки, за да избегнете попадане на прах в дихателните пътища и увреждане на здравето.
2. Развийте спирачния апарат (за някои автомобили просто развийте единия и развийте другия)
3. Закачете спирачния апарат с въже, за да избегнете повреда на спирачната тръба. След това свалете старите спирачни накладки.
4. Използвайте C-образна скоба, за да натиснете спирачното бутало обратно в центъра. (Моля, обърнете внимание, че преди тази стъпка повдигнете капака и развийте капака на кутията за спирачно масло, тъй като нивото на спирачната течност ще се повиши, докато натискате спирачното бутало). Поставете новите спирачни накладки.
5. Поставете обратно спирачния апарат и го завийте с необходимия въртящ момент. Поставете обратно гумата и леко затегнете винтовете на главината.
6. Спуснете крика и затегнете добре винтовете на главината.
7. Тъй като в процеса на смяна на накладките, ние натискаме спирачното бутало съвсем навътре, спирачката ще бъде много празна в началото. След няколко последователни стъпки всичко е наред.
