Втулка на лагера на коляновия вал.
Плочките, които са монтирани върху неподвижните скоби на коляновия вал и цилиндровия блок и играят ролята на лагер и смазка, обикновено се наричат подложки за лагери на коляновия вал.
Лагерите на коляновия вал обикновено се разделят на два вида: лагери и фланцови лагери. Фланцовите лагерни черупки могат не само да поддържат и смазват коляновия вал, но и да играят ролята на аксиално позициониране на коляновия вал.
прорез
Прорезите на двете плочки трябва да са обърнати към една и съща страна и ако втулката на лагера на мотовилката е специална от двете страни, маркировките отстрани на мотовилката трябва да се виждат.
Дължина на лагера
Новият лагер се поставя в отвора на леглото, като всеки край на горната и долната част трябва да е с 0,03-0,05 мм по-висок от равнината на леглото на лагера. За да се осигури плътно прилягане на лагерната обвивка и отвора на леглото, се подобрява ефектът на разсейване на топлината.
Емпиричният метод за проверка на дължината на лагерната втулка е: монтирайте лагерната втулка, монтирайте капака на лагерната втулка, затегнете единия краен болт според указаната стойност на въртящия момент, поставете уплътнение с дебелина 0,05 мм между другия краен капак и равнината на леглото на лагерната втулка. Когато въртящият момент на винта на крайния болт достигне 10-20 N·m, ако уплътнението не може да се извади, това показва, че дължината на лагера е твърде дълга и краят без позиционираща връзка трябва да се изпили; ако уплътнението може да се извади, това показва, че дължината на лагера е подходяща; ако уплътнението не е завинтено до указаната стойност на въртящия момент, то не може да се извади, което показва, че лагерната втулка е твърде къса и трябва да се преизбере.
Гладък заден шип добър
Задната част на лагера трябва да е без петна, грапавостта на повърхността Ra е 0,8 μm, шипът може да предотврати въртенето на втулката на лагера, функцията за позициониране, например ако шипът е твърде нисък, може да се използва за въздействие върху идеалната височина, например при повреда на шипа, трябва да се преизбере втулката на лагера.
Еластична кройка без обвивка
След поставяне на новата лагерна втулка върху лагерното легло, радиусът на кривината на лагерната втулка трябва да бъде по-голям от радиуса на кривината на отвора на леглото. Когато лагерната втулка се постави в отвора на леглото, тя може да бъде плътно прилепнала към отвора на леглото чрез пружината на самата лагерна втулка, за да се улесни разсейването на топлината. Проверете дали лагерната обвивка е глуха, като почукате по задната ѝ част. Ако се чува глух звук, това показва, че сплавта и долната плоча не са здрави и трябва да се изберат отново.
Съответстващата хлабина на шийката на плочките на вала трябва да е подходяща
Когато се избере лагерната обвивка, трябва да се провери съответстващата хлабина. По време на проверката, цилиндричният манометър и микрометърът измерват лагерната втулка и шийката, а разликата е хлабината за сцепление. Методът за проверка на хлабината на лагерната втулка е: за мотовилката, нанесете тънък слой масло върху лагерната втулка, затегнете мотовилката към съответната шийка, затегнете болта според зададения въртящ момент и след това завъртете мотовилката на ръка, за да може да се завърти на 1~1/2 оборота, издърпайте мотовилката по посока на оста, без усещане за хлабина, т.е. отговаря на изискванията; за керемиди на коляновия вал, нанесете масло върху повърхността на всяка шийка на вала и лагерните керемиди, монтирайте коляновия вал и затегнете болтовете според зададения въртящ момент и издърпайте коляновия вал с две ръце, така че коляновият вал да може да се завърти на 1/2 оборота, а въртенето да е леко и равномерно, без блокиране.
Правилен метод за монтаж на плочки на коляновия вал
Правилният монтаж на плочките на коляновия вал включва следните ключови стъпки:
Монтаж на балансиращ вал: Монтирайте балансиращ вал от всяка страна на коляновия вал. Тези балансиращи валове разчитат на пръскащо масло за смазване, а не на принудително смазване чрез маслена помпа. Следователно, контролът на хлабината между балансиращия вал и лагерната обвивка е особено важен и трябва да се поддържа между 0,15-0,20 мм.
Контрол и регулиране на хлабината: Ако хлабината не се контролира лесно, първо можете да използвате луфт, за да измерите хлабината между лагерната втулка и балансиращия вал, когато лагерната втулка не е монтирана към блока на цилиндрите. Препоръчителната хлабина е 0,3 мм. Ако хлабината е по-малка от 0,3 мм, необходимият размер може да се постигне чрез остъргване или обработка на струг, за да се гарантира, че стандартът за интерференция между лагерната втулка и отвора на лагера е 0,05 мм, а хлабината е около 0,18 мм след като лагерната втулка се наниже в отвора на лагера.
Стабилна лагерна втулка: При монтаж на лагерната втулка на балансиращия вал, лепило 302AB трябва да се нанесе върху задната част на лагерната втулка, за да се увеличи максимално стабилността на лагерната втулка и да се предотврати нейното движение или разхлабване.
Позициониране и смазване на лагери: всяка лагерна обвивка има позиционираща издатина, която трябва да се постави в позициониращия слот на цилиндровия блок. Същевременно се уверете, че отворът за маслен канал в лагера е подравнен с масления канал в цилиндровия блок, за да се осигури правилното смазване.
Монтаж на капака на лагера: След монтажа на първия капак на лагера, завъртете коляновия вал, за да се уверите, че не е заседнал. Монтирайте капака на лагера и го затегнете съгласно спецификацията. Това се прави за всеки капак на лагера. Ако капакът на лагера е заседнал, проблемът може да е в капака на лагера или в частта на лагера. Отстранете го и проверете за грапавини или неправилно прилягане на леглото на лагера.
Като следвате тези стъпки, можете да осигурите правилния монтаж на плочките на коляновия вал и да избегнете механични повреди поради неправилен монтаж.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
