• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 НОВИ АВТОЧАСТИ ЗА АВТОМОБИЛИ РЕЗЕРВЕН ТЕГЛАЧ ВЪТРЕ В КОРМИЛНАТА МАШИНА-10178374 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ Каталог на едро mg по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG RX8

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT Депозитна компания Марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите ДЪРГАЧ ВЪТРЕ В КОРМИЛНАТА МАШИНА
Приложение на продуктите SAIC MG RX5 НОВ
Продукти OEM NO 10178374
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Марка автомобил zhuomeng
Система за приложение ВСИЧКИ

Дисплей на продукта

ДЪРГАЧ ВЪТРЕ В КОРМИЛНАТА МАШИНА-10178374
ДЪРГАЧ ВЪТРЕ В КОРМИЛНАТА МАШИНА-10178374

Познаване на продуктите

 

Кормилна вътрешна дърпаща щанга.

Вътрешната дърпаща щанга на кормилната машина е разделена главно на права дърпаща щанга на кормилното управление и напречна дърпаща щанга на волана, те играят различни роли в автомобилната кормилна система. ‌
Права кормилна щанга: ‌ е отговорна главно за прехвърлянето на движението на кобилицата на кормилното управление към рамото на кормилния накрайник. ‌ Това е ключова част от кормилния механизъм за предаване на движение, ‌ за осигуряване на точно предаване на движението на кормилното управление, ‌ за осигуряване на стабилност и безопасност при управление на превозното средство. ‌ Дизайнът и производството на правата скоба е от съществено значение, за да се гарантира, че колата може да остане стабилна, докато се управлява. ‌
Кормилна щанга: ‌ като долния ръб на механизма на кормилната стълба, ‌ играе ключова роля за осигуряване на правилното движение на лявото и дясното кормилно колело. ‌ Прави управлението на автомобила по-точно и стабилно чрез свързване на левия и десния шарнир. ‌ Дизайнът и производството на напречната щанга има решаващо влияние върху подобряването на стабилността при управление на превозното средство, ‌ безопасността на работа и експлоатационния живот на гумата. ‌
В допълнение системата на напречната щанга на кормилното управление също така включва комплект сферична връзка, гайка, монтаж на напречна щанга, лява телескопична гумена втулка, ‌ дясна телескопична гумена втулка, самозатягаща се пружина и други компоненти, които заедно представляват важна част от автомобилна кормилна система. Наличието на тези компоненти не само повишава надеждността и издръжливостта на кормилната система, но също така допълнително подобрява цялостната производителност и безопасността при шофиране на превозното средство.
‌ За да се справите с необичайния звук от сферичната глава на кормилната щанга в кормилната машина, сменете сферичната глава на кормилната напречна кормилна щанга и намерете четирите колела. ‌
Когато кормилната кормилна щанга издава звук, ‌ това обикновено се дължи на стареенето на сферичната глава на кормилната кормилна щанга или наличието на отворена причина. ‌ За да разрешите този проблем, ‌ трябва да предприемете следните стъпки: ‌
Сменете сферичната глава на напречната кормилна щанга: ‌ разхлабете фиксиращата гайка на сферичната глава на кормилната напречна щанга с инструмент, ‌ развийте гайката, ‌ фиксирайте специалните инструменти върху щифта на сферичната глава и рамото на кормилния накрайник. След това завийте винта на специалния инструмент с гаечния ключ 19 до 21, натиснете навън сферичната глава, свалете инструмента за разглобяване и монтирайте новата сферична глава. ‌
Позициониране на четирите колела: ‌ След смяна на сферичната глава, ‌ за да се гарантира стабилността и безопасността при шофиране на превозното средство, ‌ трябва да се извърши позициониране на четирите колела, ‌ да се коригират параметрите на окачването на превозното средство, ‌ да се гарантира, стабилност на превозното средство, движещо се по права линия и точност на управление. ‌
Освен това, ‌ ако необичайният звук е причинен от повреда на сферичната глава на кормилната щанга или остаряла втулка, ‌ повреда, ‌ също трябва да смените повредените части навреме, ‌ тъй като тези проблеми няма да повлияят само на работата на кормилното управление на превозно средство, също може да окаже влияние върху безопасността при шофиране. Ето защо, за този вид проблеми, препоръчваме навременна проверка и поддръжка. ‌
Какъв симптом се счупи щангата на кормилната машина?
Счупена е кормилната щанга. Симптомите са:
1, вибрациите на волана на превозното средство са силни, превозното средство се движи със скорост над средна скорост, шасито има периодичен шум, сериозно треперене на кабината и вратата, вибрациите на волана са силни, поради посоката на трансмисията, причинена от разрушаване на баланса на движение, задвижващия вал и износването на неговия шлицов вал и шлицова втулка, причинено от прекомерно.
2. Търкалящите лагери и плъзгащите лагери на всяка част от кормилната система са твърде стегнати, лагерите са лошо смазани, сферичната глава и напречната греда на кормилната щанга са твърде стегнати или липсва масло, което води до огъване на кормилното управление вал и корпуса, което води до блокиране.
3. Когато воланът е труден за управление, шофиране или спиране, посоката на превозното средство автоматично се накланя към едната страна на пътя, за да се осигури праволинейно шофиране, воланът трябва да се държи със сила.
4, ниска скорост, треперене на гумата на колелото, биене, люлеене;
Стъпките за подмяна на насочващата щанга са както следва:
1. Отстранете прахозащитната обвивка от теглича. За да се предотврати водата в кормилната машина на автомобила, на щангата има прахозащитна риза, която е отделена от кормилната машина с клещи и отвор.
2. Отстранете свързващите винтове между свързващия прът и въртящото се съединение. Използвайте гаечен ключ № 16, за да отстраните винта, свързващ свързващия прът и кормилния накрайник. Ако няма специален инструмент, можете да използвате чук, за да ударите свързващата част, за да отделите напречната щанга и кормилния накрайник.
3. Отстранете свързващия прът и сферичната глава, свързани към кормилната машина. Някои автомобили имат прорез на сферичната глава, който може да се завинти надолу с регулируем гаечен ключ, забит в слота, а някои автомобили са с кръгъл дизайн, при което скобата за тръба се използва за отстраняване на сферичната глава, а след сферичната глава е разхлабен, тегличът може да бъде свален.
4. Инсталирайте нови тегличи. След сравняване на свързващия прът и потвърждаване на същите аксесоари, той може да бъде сглобен, първо монтирайте единия край на кормилния прът на кормилната машина и занитвайте заключващия елемент на кормилната машина и след това монтирайте винтовете, свързани с кормилния колян.
5. Затегнете прахозащитната обвивка. Тази операция има голям ефект. Ако не се борави добре, водата в машината за посока ще доведе до необичаен звук в посоката. Можете да залепите двата края на праховата обвивка и след това да я завържете с кабелна връзка.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат 2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти