Предни спирачни накладки или задни спирачни накладки, които се износват по-бързо.
Предни спирачни накладки
Предните спирачни накладки обикновено се износват по-бързо от задните. Причините за това явление могат да бъдат обяснени от следните аспекти:
Дизайн и задвижване на превозното средство: Повечето съвременни автомобили имат дизайн с предно задвижване на двигателя, което означава, че предните колела не само отговарят за шофирането, но и осигуряват сила на управление при завиване. Следователно предните спирачни накладки носят по-голяма отговорност и по-висока честота на използване при употреба, което води до по-бърза степен на износване.
Разпределение на теглото на автомобила: По време на спиране теглото на автомобила се прехвърля върху предните колела, увеличавайки триенето между предните колела и земята, което улеснява забавянето на предните колела. Това предполага, че на теория предните спирачни накладки трябва да се износват по-бързо.
Навици за шофиране и пътни условия: Честото използване на спирачки или шофиране по хлъзгави повърхности може да доведе до по-бързо износване на накладките. Тези фактори могат да повлияят по различен начин на предните и задните спирачни накладки, но обикновено предните спирачни накладки се износват по-бързо, защото се използват по-често.
Поддръжка и поддръжка: Ако предните спирачни накладки на превозното средство не се поддържат правилно и не се поддържат, като например да не смените спирачните накладки или да регулирате спирачната система навреме, това може да доведе до по-бързо износване на предните спирачни накладки.
В обобщение, въпреки че задните спирачни накладки може да се износват по-бързо в някои специфични ситуации (като превозни средства със задно предаване) поради по-честото използване и сила, предните спирачни накладки обикновено се износват по-бързо в повечето превозни средства с предно предаване. Това е така, защото предните колела са не само отговорни за шофирането, но и понасят по-голямо прехвърляне на тежестта и триене при спиране, което ги кара да се износват по-бързо от задните спирачни накладки.
Необходимо е да смените предните и задните спирачни накладки заедно
Не е необходимо
Предните и задните спирачни накладки не трябва да се сменят заедно.
Това е така, защото има разлика в цикъла на смяна на предните и задните спирачни накладки, а предните спирачни накладки обикновено се износват по-бързо от задните, така че трябва да се сменят по-често. При нормални обстоятелства предните спирачни накладки трябва да се сменят при изминаване на около 30 000 до 50 000 километра, а задните спирачни накладки могат да се сменят след изминаване на 60 000 до 100 000 километра. В допълнение, когато сменяте спирачните накладки, се препоръчва едновременно да смените спирачните накладки от двете страни на коаксиала, за да сте сигурни, че спирачният ефект от двете страни е постоянен. Това гарантира баланса и безопасността на спирачната система.
Колко са износени спирачните накладки за смяна?
01
По-малко от 3 мм
Износването на спирачните накладки до по-малко от 3 мм трябва да се смени. Когато дебелината на спирачната накладка е намалена до една трета или по-малко от първоначалната дебелина, това е ясен сигнал, че спирачната накладка се е износила до точката, в която трябва да бъде сменена. В допълнение, усъвършенстваните модели обикновено са оборудвани с предупредителни светлини за износване на спирачните накладки, когато предупредителната лампа свети, това също е сигнал за напомняне за необходимостта от смяна на спирачната накладка. За да се осигури безопасност при шофиране, когато се наблюдава намаляване на дебелината на спирачните накладки до 3,5 мм или по-малко, те трябва да бъдат сменени незабавно.
02
Спирачният ефект ще бъде значително намален
Износването на спирачните накладки до известна степен ще доведе до значително намаляване на спирачния ефект. Когато спирачната накладка е сериозно износена, нейната спирачна способност ще бъде значително отслабена и дори могат да се появят пукнатини, които допълнително засягат спирачния ефект. Като цяло цикълът на смяна на предните спирачни накладки е около 30 000 километра, а на задните спирачни накладки може да достигне 60 000 километра. Тези стойности обаче ще варират в зависимост от типа превозно средство и навиците на шофиране. Особено при задръстено градско шофиране спирачните накладки се износват по-бързо. Следователно, след като се установи, че спирачният ефект намалява, спирачните накладки трябва да бъдат сменени навреме, за да се осигури безопасност при шофиране.
03
Дебелина под 5 мм
Когато спирачната накладка е износена до дебелина под 5 мм, тя трябва да се смени. Дебелината на новата спирачна накладка е около 1,5 см, но по време на употреба дебелината й постепенно ще намалява. Когато дебелината спадне до 2 до 3 mm, това обикновено се счита за критична точка. Ако водачът почувства педала на спирачката лек или спира рязко, това също може да е сигнал за недостатъчна дебелина на спирачната накладка. Обикновено спирачните накладки се проверяват при всяка профилактика и се считат за смяна при изминаване на около 60 000 километра. Действителното време за смяна обаче трябва да се определи според употребата и навиците на шофиране.
04
Двадесет, тридесет хиляди километра
Спирачните накладки се износват до двадесет или тридесет хиляди километра, обикновено трябва да бъдат сменени. Спирачните накладки са много важна част от спирачната система на автомобила и тяхната степен на износване пряко влияе върху спирачната ефективност на автомобила. Когато пробегът достигне двадесет до тридесет хиляди километра, спирачните накладки обикновено имат очевидно износване, което може да намали спирачната ефективност на превозното средство, да увеличи спирачния път и дори може да повлияе на безопасността при шофиране. Ето защо, за да се осигури безопасност при шофиране, се препоръчва да проверите и обмислите подмяна на спирачните накладки при този пробег.
05
Около 30-60 000 километра
Спирачните накладки се износват до около 30-60 000 километра, обикновено трябва да се сменят. Спирачните накладки са много важна част от спирачната система на автомобила и тяхната степен на износване пряко влияе върху спирачната ефективност на автомобила. Когато износването достигне 30 000 километра, то може да е близо до границата на експлоатационния си живот и подмяната може да осигури безопасност при шофиране в този момент. До 60 000 километра спирачните накладки може да не са били в състояние да осигурят достатъчно спирачна сила, увеличавайки риска при шофиране. Ето защо, за да се осигури безопасност при шофиране, се препоръчва навреме да се сменят спирачните накладки в рамките на този диапазон.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
