• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА АВТОЧАСТИ Ролка на коляновия вал-12655977 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ на едро каталог mg по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MG RX8

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: TT Депозит Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта РЕМКА НА КОЛЯНОВ ВАЛ
Приложение на продуктите SAIC MG RX5 НОВ
Продукти OEM № 12655977
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка автомобил zhuomeng
Система за кандидатстване ВСИЧКИ

Продуктов дисплей

Сглобка на съединителната щанга на чистачките - 12655977
Сглобка на съединителната щанга на чистачките - 12655977

Знания за продуктите

Колко често трябва да се сменя шайбата на коляновия вал?
Цикълът на подмяна на шайбата на коляновия вал обикновено е 2 години или 60 000 км. Този цикъл обаче не е абсолютен и действителното време за подмяна може да варира в зависимост от модела, условията на употреба и състоянието на превозното средство.
Модели и среда на употреба: качеството и експлоатационният живот на различните модели ролки може да са различни, като същевременно суровата среда на употреба (като едър пясък, зони с висока температура) може да ускори износването на ролката, което води до необходимост от предварителна подмяна.
Състояние на превозното средство: Ако по време на употреба на превозното средство възникнат износване, стареене, напукване или други проблеми, ремъчната шайба или ремъкът също трябва да бъдат сменени навреме, за да се гарантира безопасността на шофиране.
Справочно ръководство: Препоръчително е собственикът да се обърне към специфичните разпоредби в ръководството за употреба на превозното средство и да определи времето за подмяна според действителното състояние на превозното средство.
Освен това, трябва да се отбележи, че шайбата на коляновия вал и ремъкът обикновено са тясно свързани, така че може да се наложи смяната на ремъка едновременно с неговата смяна.
В обобщение, цикълът на подмяна на шайбата на коляновия вал е относително гъвкав диапазон и собственикът трябва да формулира план за подмяна според реалната ситуация и препоръките на ръководството за експлоатация на автомобила.
Проблемът с не затягането на ролката на коляновия вал на MG може да бъде причинен от различни причини, включително, но не само, проблеми с обтегача, проблеми с дизайна или монтажа на ролката на коляновия вал и грешки по време на работа.
Преди всичко, ако ролката на коляновия вал не е стегната, това може да се дължи на неправилно регулиране или повреда на обтегача. Целта на обтегача е да поддържа опъването на ремъка. Ако обтегачът е неправилно регулиран или повреден, той няма да може ефективно да държи ролката стегната. В този случай е необходимо да се провери и регулира обтегачът или да се смени повреденият обтегач ‌1.
Второ, проблеми с дизайна или монтажа на шайбата на коляновия вал също могат да причинят трудности при затягането. Например, ако дизайнът на шайбата на коляновия вал е дефектен или не е правилно подравнен по време на монтажа, това може да доведе до неуспешно затягане на шайбата. В този случай е необходимо да се провери дали дизайнът на шайбата на коляновия вал отговаря на спецификациите и дали са спазени правилните стъпки за подравняване и закрепване по време на монтажа.
Освен това, грешки по време на работа могат да доведат до неуспешно затягане на шайбата на коляновия вал. Например, ако се използва неправилен инструмент или метод на работа по време на смяна на верига или ремък, може да възникнат трудности със затягането. В този случай се уверете, че използвате правилните инструменти и следвате правилните процедури за затягане.
В обобщение, за да се реши проблемът с неуспешното затягане на ролката на коляновия вал на MG, е необходимо да се проучи и да се справи с регулирането или подмяната на обтегача, проверката на конструкцията и монтажа на ролката на коляновия вал и правилността на работния процес.
Отворът за позициониране на коляновия вал на MG е ​​от страната на изпускателната тръба, където двигателят се съединява с трансмисията, и от страната на номера на двигателя.
Регулирането на синхронизацията на двигателите MG, особено позицията на отворите за позициониране на коляновия вал, може да варира в зависимост от модела и годината на производство. Според предоставената информация, позицията на отвора за позициониране на коляновия вал е от страната на изпускателната тръба, по-специално там, където двигателят и трансмисията са зацепени, т.е. от страната на номера на двигателя. Тази информация е много важна за правилното синхронизиране на веригата или извършване на свързани ремонтни дейности, тъй като е свързана с нормалната работа и безопасността на двигателя. Осигуряването на правилното идентифициране и позициониране на коляновия вал е критична стъпка при извършване на свързани ремонтни дейности.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти