Все повече и повече оператори не само трябва да инсталират Supercharger, но и изискват инсталирането на интеркулер, в края на краищата знанията на приятелите са все по -богати.
Много оператори на машини казват, че турбокомпресорът се страхува от двигателя да не може да стои, лесно да се счупи, така че не смейте да се инсталирате, така че днес казват, че двигателят не може да стои, лесен за счупване. След инсталирането на турбокомпресора, двигателят конски сили се увеличава, коляновият вал, свързващият прът, облицовката на цилиндъра, буталото и други части на двигателя са стресирани. По -важното е, че температурата на въздуха за изпускане на суперзаряд е висока, всмукателният газ е голям и директно се изпраща в всмукателната тръба на двигателя, което е лесно да се причини чукане, тоест двигателят е лесен за счупване.
Вкусите обикновено се виждат само при автомобили с турбо такси. Тъй като интеркулерът всъщност е аксесоар с турбо, неговата роля е да подобри ефективността на въздушния обмен на двигателя.
Влиянието на високотемпературния газ върху двигателя е главно в две точки: Първо, обемът на въздуха е голям, еквивалентен на изсмукателния въздух на двигателя е по -малък; И втората точка е по -важна, високотемпературният въздух е особено лош за изгарянето на двигателя, мощността ще бъде намалена, емисиите ще станат лоши. При същите условия на горене мощността на двигателя ще намалее с около 3% до 5% за всеки 10 ℃ повишаване на температурата на въздуха под налягане. Този проблем е много сериозен. Увеличената мощност ще бъде компенсирана от високата температура на въздуха. За да решим тези проблеми, трябва да охладим отново въздуха под налягане, преди да го изпратим до двигателя. Частта, която поема този тежък дълг, е интеркулерът.
Вкусите обикновено са изработени от алуминиеви сплави. Според различната охлаждаща среда, обикновените интеркуели могат да бъдат разделени на два вида.
Единият е през превозното средство, шофиращо глава в охлаждането на студения вятър, а именно охлаждане на въздуха;
Другото е точно обратното на въздушното охлаждане. Е да поставите охладител (формата и принципа на интеркулера на въздуха, който се натрупва в основата) в всмукателната тръба, оставете горещия въздух да премине. В охладителя има постоянен поток от охлаждаща вода, който отнема топлината на въздуха под налягане или водно охлаждане
