Как да смените линията на ръчната спирачка на автомобила?
Използвайте лост или плоска отвертка, за да го поставите от двете страни, повдигнете го в средата и кутията ще излезе цяла. Изключете кабела на крушката, извадете кутията за фойерверки, можете да видите проводника на ръчната спирачка, регулиращата гайка и скобата. Разхлабете регулиращата гайка в средата, тръбопроводът на ръчната спирачка може да се отдели от опората, тръбопроводът на ръчната спирачка е отделен от опората, повдигнете задното колело с крик, свалете гумата, в спирачния диск, който вижда линията на ръчната спирачка, спирачката носачът на горната дискова спирачка силно горе вдясно, влакното на ръчната спирачка може да се издърпа. След това захванете двете скоби на гумената втулка и линията на ръчната спирачка може да бъде издърпана от фиксиращата рамка вдясно, след което издърпайте другия край на линията на ръчната спирачка от корпуса на шасито и старата линия на ръчната спирачка ще бъде отстранени. Поставете новата линия на ръчната спирачка в корпуса и запушете външната предна част. Когато щепселът не се движи, главата ще бъде в жабката. Тъй като задните колела се поддържат от крикове, височината е ограничена и е необходима картонена подложка, за да може човек да легне, за да прокара въжето в корпуса. Тази страна на спирачния диск също се вкарва в скобата, така че е лесно да направите едната страна и след това другата страна. След като двете страни са сменени, линията на ръчната спирачка се монтира на скобата в жабката и гайката в средата се регулира така, че разстоянието между скобата на ръчната спирачка и границата да е 1-3 mm
