Стабилизаторна лента
Стабилизаторната лента също се нарича балансирана лента, която се използва главно за предотвратяване на накланянето на тялото и поддържане на тялото балансирано. Двата края на стабилизаторната лента са фиксирани в лявото и дясното окачване, когато колата се обърне, външното окачване ще се натисне към лентата за стабилизатор, огъване на стабилизаторната лента, поради деформацията на еластичния, може да предотврати повдигането на колелото, така че тялото, доколкото е възможно, да поддържа баланса.
Окачване на много връзки
Мулти-връзката на окачването е структура на окачването, съставена от три или повече свързващи пръта за изтегляне на пръта, за да осигури контрол в множество посоки, така че колелото да има по-надеждна шофьорска пътека. Има три свързващи се пръчки, четири свързващ прът, пет свързващ прът и т.н.
Въздушно окачване
Въздушното окачване се отнася до окачването с помощта на абсорбатор на въздушен шок. В сравнение с традиционната система за окачване на стомана, въздушното окачване има много предимства. Ако превозното средство пътува с висока скорост, окачването може да се втвърди, за да подобри стабилността на тялото; При ниски скорости или по неравни пътища окачването може да бъде омекотяно, за да се подобри комфортът.
Системата за контрол на въздушното окачване е главно чрез въздушната помпа, за да регулира обема на въздуха и налягането на абсорбатора на въздушния шок, може да промени твърдостта и еластичността на абсорбатора на въздушния шок. Чрез регулиране на количеството на изпомпване на въздух, пътуването и дължината на абсорбатора на въздушния шок могат да се регулират и шасито може да бъде повдигнато или спуснато.
