Автомобилен спирачен маркуч
Автомобилен спирачен маркуч (известен като спирачна тръба), се използва в частите на автомобилната спирачна система, основната му роля е да прехвърля спирачната среда в автомобилната спирачка, за да гарантира, че спирачната сила се прехвърля към автомобилната спирачна челюст или спирачните клещи да произвежда спирачна сила, така че спирачката да е ефективна по всяко време
Гъвкав хидравличен, пневматичен или вакуумен тръбопровод в спирачна система, в допълнение към тръбна връзка, използван за предаване или съхраняване на хидравлично, пневматично или вакуумно налягане за допълнително налягане на спирачките на автомобили
Условия на теста
1) Маркучът, използван за изпитването, трябва да бъде нов и да е остарял най-малко 24 часа. Дръжте маркуча при 15-32°C най-малко 4 часа преди теста;
2) Сглобката на маркуча за изпитване на умора при огъване и изпитване за устойчивост на ниска температура трябва да бъде отстранена преди монтажа върху оборудването за изпитване, като обвивка от стоманена тел, гумена обвивка и др.
3) С изключение на тест за устойчивост на висока температура, тест за устойчивост на ниска температура, тест за озон, тест за устойчивост на корозия на маркуча, други тестове трябва да се извършват при стайна температура от 1-5 2 °C