Формата на централната конзола на автомобила непрекъснато се променя и е иновативна, но зоната за управление на климатика не се е променила, въпреки че някои модели сега директно поставят управлението на климатика в централния екран, но ключът винаги е основният поток, тогава ще обясним подробно функцията на ключа за климатика на автомобила
Автомобилният климатик има три основни настройки, а именно обем на въздуха, температура и посока на вятъра. Първият е бутонът за обем на въздуха, известен още като бутон за скорост на вятъра, иконата е малък "вентилатор", като завъртите бутона, за да изберете подходящия обем на въздуха
Ключът за температурата обикновено се показва като "термометър" или има червени и сини цветни маркери от двете страни. Чрез завъртане на копчето червената зона постепенно повишава температурата; Синьото, от друга страна, постепенно понижава температурата
Регулирането на посоката на вятъра обикновено е с бутон или копчета, но те са по-директни и видими, чрез икона „седящ човек плюс стрелка за посока на вятъра“, както е показано на снимката, можете да изберете да духа главата, духа главата и крака, духа крак, духайте крака и предното стъкло или само духайте предното стъкло. Приблизително всяка настройка на посоката на вятъра на климатика на превозното средство е такава, някои ще имат някои разлики
В допълнение към трите основни настройки има и други бутони, като бутона A/C, който е превключвателят за охлаждане, натиснете бутона A/C, също стартира компресора, разговорно казано, е да включите студения въздух
Има и бутонът за вътрешен цикъл на автомобила, икона, която казва „Вътре в автомобила има стрелка за цикъл“. Ако вътрешният цикъл е включен, това означава, че въздухът от вентилатора циркулира само вътре в колата, подобно на духането на електрически вентилатор със затворена врата. Тъй като няма включен външен въздух, вътрешната циркулация има предимствата на спестяване на масло и бързо охлаждане. Но точно поради тази причина въздухът в колата не се актуализира
С бутона за вътрешен цикъл, разбира се, има бутон за външен цикъл, икона „кола, извън стрелката към интериора“, разбира се, климатикът на автомобила по подразбиране е външният цикъл, така че някои модели са без този бутон. Разликата между тях е, че външната циркулация е вентилаторът, който вдишва въздух от външната страна на колата и го издухва в колата, което може да поддържа свежестта на въздуха вътре в колата (особено мястото, където е въздухът извън колата добър).
