Формата на конзолата на центъра на автомобила непрекъснато се променя и иновативна, но зоната за контрол на климатика не се е променила, въпреки че някои модели сега директно поставят контрола на климатика в централния екран, но ключът винаги е основният поток, тогава ще обясним подробно функцията на клавиша за климатик на автомобила подробно функцията
Автомобилният климатик има три основни корекции, а именно обем на въздуха, температура и посока на вятъра. Първият е бутонът за обем на въздуха, известен още като бутон за скорост на вятъра, иконата е малък "вентилатор", като завърта бутона, за да избере подходящия обем на въздуха
Температурният ключ обикновено се показва като "термометър", или има червени и сини цветни маркери от двете страни. Като завъртите копчето, червената площ постепенно повишава температурата; Синьо, от друга страна, постепенно понижава температурата
Регулирането на посоката на вятъра обикновено е бутон или копчета, но те са по-директни и видими, чрез иконата „седнало лице плюс стрелка на вятъра“, както е показано на снимката, може да избере да издуха глава, да издуха глава и крак, да издуха крака, стъпало и предно стъкло или да издухаме самостоятелно стъкло. Приблизително всички регулиране на посоката на посоката на вятъра е така, няколко ще имат някои разлики
В допълнение към трите основни корекции, има и други бутони, като бутона A/C, който е превключвателят на хладилника, натиснете бутона A/C, стартира и компресорът, разговорно казано, е да включите хладния въздух
Има и бутона за вътрешен цикъл на автомобила, икона, която гласи "В колата има стрелка на цикъла." Ако вътрешният цикъл е включен, това означава, че въздухът от вентилатора циркулира само вътре в колата, подобен на издухването на електрически вентилатор със затворена врата. Тъй като няма външен въздух, вътрешната циркулация има предимствата на спестяването на масло и бързото охлаждане. Но поради тази причина въздухът вътре в колата не се актуализира
С бутона на вътрешния цикъл, разбира се, има бутон за външен цикъл, икона „кола, извън стрелката във вътрешността“, разбира се, по подразбиране за климатик на климатика е външният цикъл, така че някои модели са без този бутон. Разликата между тях е, че външната циркулация е вентилаторът, който вдишва въздух от външната страна на колата и я взривява в колата, което може да поддържа свежестта на въздуха вътре в колата (особено мястото, където въздухът извън колата е добър).
