Хъб.
Лагерите на автомобилния хъб са били най -използвани по двойки от един ред заострен валяк или лагери с топка. С развитието на технологията се използва широко блокиране на Hub Wheel Hub. Диапазонът на използване и използването на носещите колела нарастват и те са се превърнали в трето поколение: първото поколение е съставено от ъглови контактни лагери с двоен ред. Второто поколение има фланец за фиксиране на лагера на външната писта, която може просто да бъде поставена върху оста и фиксирана с гайка. Това улеснява поддръжката на автомобила. Третото поколение носещ корпус на главината е комбинация от лагерна единица и антиблокираща спирачна система. Устройството на главината е проектиран с вътрешен фланец и външен фланец, вътрешният фланец е закрепен към задвижващия вал, а външният фланец инсталира целия лагер заедно.
Има три фактора, които трябва да вземете предвид при избора на главини на колелата.
размер
Не увеличавайте сляпо главината на колелото. Някои хора, за да подобрят работата на автомобила и да се увеличат главината, в случай на непроменен диаметър на гумата, големият хъб е длъжен да си сътрудничи с широки и плоски гуми, страничният замах на колата е малък, стабилността е подобрена, като малка вода при огъване, преминаване на светлина. Въпреки това, колкото по -плосък е гумата, толкова по -тънка е дебелината му, толкова по -лоша е характеристиката на усвояването на удара и колкото по -голяма е жертвата, трябва да се направи по отношение на комфорта. В допълнение, малко камък и други препятствия, гумите са лесни за повреда. Следователно разходите за сляпо увеличаване на главината на колелата не могат да бъдат игнорирани. Най -общо казано, най -подходящо е да се увеличи едно или две числа според размера на оригиналния хъб на колелата.
три разстояния
Това означава, че когато избирате, не можете да изберете любимата си форма по желание, но и следвайте съветите на техника, за да помислите дали трите разстояния са подходящи.
форма
Сложната структура и главината на плътното колело наистина са красиви и има оценка, но е лесно да бъдете отхвърлени или таксувани повече пари при миене на колата, защото е твърде обезпокоително за миене. Простите колела са динамични и чисти. Разбира се, ако не изпитвате труда, това е наред. В наши дни популярните джанти от алуминиева сплав в сравнение с железни джанти в миналото, степента на устойчивост на деформация е значително подобрена, теглото е значително намалено, загубата на мощност на колата е малка, бягането е бързо, икономията на гориво и разсейването на топлина е добро, което е обичано от по -голямата част от собствениците. Тук, за да напомня на точка, има много търговци на автомобили, за да се срещнат с вкусовете на собствениците, преди да продадат автомобили, предварително да заменят железни джанти с алуминиеви сплави джанти, но в цената е трудно да се добави сума. Така че от икономична гледна точка, когато купувате кола, не се интересувайте твърде много за материала на колелото, така или иначе, можете да го промените според вашия собствен стил, а цената също може да спести сума, защо не?
Грешка за модификация
1, фигурата за закупуване на фалшива модификация на колелата е по-важна стъпка в модификацията на автомобилите, независимо дали става въпрос за модификация на външния вид или подобряване на производителността на контрола, колелото е играло важна роля, при която висококачественото колело, след строг производствен процес и строга проверка, за да се гарантира, че показателите за параметри на личността са квалифицирани. Разбира се, набор от истински колела е скъп, вътрешното производство и вътрешните продажби (има износни продукти) на предприятията са малко, така че цената на вносни колела е по -скъпа. So many modified players in order to save costs, choose the so-called "domestic" "Taiwan production" of fake wheels, which is completely undesirable, if it is a "small workshop" production of fake wheels, although there is not much difference in appearance and genuine wheels, but in weight, strength and other aspects are far from the safety indicators, There are often players in the use of "counterfeit" wheel when inexplicable cracks and deformation and Други проблеми и при високоскоростния процес фалшификатът не е достатъчен, за да поддържа такава голяма сила на натоварването, ако има явление с висока скорост на спукване, ще повлияе пряко на безопасността на водача и пътниците! Следователно, по -специално, ако икономическите условия временно не са разрешени, моля, изберете внимателно модифицирани колела, въпреки че оригиналният „стоманен пръстен“, „леящите колела“ може да не са красиви и леки, но поне безопасността е гарантирана. Производителността на колелата обикновено е ковано главище на колелата> главище на колелата на колелото> стоманен хъб на колелата.
2, there is no correct choice of the right wheel hub for improving the appearance of the role is more obvious, but in the selection of the wheel hub, every detail should be taken into account, the parameters of the wheel hub will affect the use of the wheel hub and vehicle, PCD value is incorrect may not be able to install normally, ET value not only affects the installation and use, and may affect the future upgrade modification, For example, the original car is a single piston brake Системата, собственикът възнамерява да надстрои своята многофункционална спирачна система в бъдеще, а стойността на ЕТ и размерът на главината са твърде малки, ще повлияят на нормалната инсталация, така че когато надгражда спирачната система, е необходимо да се замени или надстрои главината два пъти.
3, Неправилната инсталация на колелата на много черни сърдечни предприятия за осигуряване на модифициран хъб на колела, няма да подтикне собственика на размера на диаметъра на централния отвор, ако размерът е по -малък от първоначалния размер, естествено не може да бъде инсталиран, но ако размерът е по -голям от оригинала и не е предприел сравнителните мерки, това ще доведе до различно сърце, когато превозното средство ще се движи, което води до това, че ще повлияе на автомобила. Ако наистина харесвате главината, който харесвате, и няма подходящ размер на централния отвор, ако размерът е твърде малък, можете да търкаляте, а размерът е твърде голям, можете да изберете някои производители, за да осигурите пръстена за ръкави за централен отвор, за да коригирате.
4, чувствайте, че колкото по-големи, толкова по-добри хора смятат, че модификацията на джанти с голям размер се нарича надграждане, а някои хора смятат, че колелата с голям размер са по-визуално въздействие, но независимо дали е визуално или производителност или избират размера на колелото, подходящ за техните превозни средства, е умерен. По отношение на външния вид колелата с големи размери карат хората да чувстват, че краката им са тежки, влияещи върху цялостното чувство. In terms of performance, it is necessary to have a balance, large size wheels, to match the upgrade of tires, to choose larger, wider tires, wide tires to provide more stable grip at the same time, strong friction will make your car start to speed up very slowly, and fuel consumption has significantly increased, and the hub size is too large, other parameters do not adjust the case, The steering of the vehicle also has a great impact, the wheel size of each car has a Ограничете, ако преследването на размера, тогава производителността и контролът трябва да плащат голяма жертва. Не само, че от гледна точка на производителността на разходите, колелото със същия стил и материал, толкова по -голям е размерът на по -голямата цена, а съответно съответно размерът на гумите
Ежедневни методи за поддръжка
Алуминиевото колело с алуминиеви сплави със своите красиви и щедри, безопасни и удобни характеристики спечели благосклонността на повече частни собственици. Почти всички нови модели използват алуминиеви алуминиеви джанти, а много собственици също са заменили колелата от стоманени джанти, използвани в оригиналния автомобил с алуминиеви сплави джанти. Тук въвеждаме метода на поддръжка на колелото на алуминиево сплав: 1, когато температурата на колелото е по -висока, то трябва да се почисти след естествено охлаждане и не трябва да се почиства със студена вода. В противен случай колелото на алуминиевата сплав ще бъде повредено и дори спирачният диск ще бъде деформиран и ще повлияе на спирачния ефект. В допълнение, почистването на алуминиеви сплави с почистващ препарат при висока температура ще доведе до химични реакции на повърхността на колелата, губете блясък и ще повлияе на външния вид. 2, когато колелото е оцветено с трудно премахване на асфалт, ако общото почистващо средство не помогне, четката може да се използва, за да се опита да премахне тук, на частните собственици, за да въведе рецепта за премахване на асфалт: тоест използването на лекарствено „активно масло“ може да получи неочаквани ефекти, може да се опита да опита. 3, ако мястото, където превозното средство е мокро, колелото трябва да се почиства често, за да се избегне корозия на солта върху алуминиевата повърхност. 4, ако е необходимо, след почистване, хъбът може да бъде восък и поддържан, за да направи своя блясък завинаги.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
