Хората, които познават малко автомобилите, знаят, че много механизми в тях използват зъбна предавка. Например, скоростната кутия на автомобила е сложен механизъм за зъбна предавка, други автомобилни трансмисии, диференциал, кормилно управление и т.н., и дори някои електрически компоненти, като например повдигач на стъкло, чистачки на предното стъкло, електронна ръчна спирачка и др., в тези устройства също използват зъбна предавка. Тъй като зъбните предавки са толкова широко използвани и толкова важни в автомобилите, колко знаем за тях? Днес ще говорим за зъбните предавки в автомобилите. Зъбната предавка е едно от широко използваните задвижвания в автомобилите. Тя има основно следните функции:
1, промяна на скоростта: чрез зацепване на две зъбни колела с различен размер можете да променяте скоростта на зъбното колело. Например, скоростната кутия може да намали или увеличи скоростта на двигателя, за да отговори на нуждите на автомобила;
2. Промяна на въртящия момент: Две зъбни колела с различни размери се зацепват, променяйки скоростта на зъбното колело едновременно, променяйки и доставения въртящ момент. Например, скоростната кутия на автомобила, основният редуктор в задвижващата ос, може да промени въртящия момент на автомобила;
3. Промяна на посоката: посоката на действие на мощността на двигателя на някои автомобили е перпендикулярна на посоката на автомобила и посоката на предаване на мощността трябва да се промени, за да се задвижва автомобилът. Това устройство обикновено е основният редуктор и диференциал на автомобила. Изискванията към автомобилните предавки са много високи, тялото на зъба на зъбното колело трябва да има висока устойчивост на счупване, повърхността на зъба трябва да има силна устойчивост на хлъзгане, износоустойчивост и висока адхезивна устойчивост, т.е. изисквания: твърда повърхност на зъба, здрава сърцевина. Следователно, технологията за обработка на автомобилни предавки също е много сложна и обикновено има следните процедури:
Заготовка ➟ коване ➟ нормализиране ➟ машинна обработка ➟ локално помедняване ➟ цементация ➟ ➟ нискотемпературно закаляване ➟ отпускане ➟ дробеструйна обработка ➟ шлифоване на зъбни колела, фино шлифоване)
Зъбното колело, произведено по този начин, не само има достатъчна здравина и жилавост, но също така има висока твърдост и износоустойчивост.
