Моторът на предната чистачка: Невидимият пазител на автомобилната видимост
Сред многобройните компоненти на автомобила, моторът на предната чистачка може да изглежда незначителен, но той играе ключова роля за осигуряване на безопасността при шофиране. Основната му функция е да преобразува електрическата енергия в механична, чрез серия от предавателни механизми, за да задвижва рамото на чистачката да се люлее напред-назад, като по този начин премахва препятствия като дъжд, снежинки и пясъчни частици по предното стъкло, осигурявайки на водача ясна видимост.
От структурна гледна точка, широко използваният в автомобилите е DC моторът на чистачките с постоянен магнит. Той се състои основно от DC мотор, редукторен механизъм, автоматичен стопер и др. Когато моторът е включен, той генерира въртяща се мощност, чиято скорост се намалява и въртящият момент се увеличава чрез червячна предавка и редукторен механизъм на червячно колело, след което въртеливото движение се трансформира във възвратно-постъпателно движение на рамото на чистачката. За да се адаптира към различни метеорологични условия, моторът на чистачките обикновено има множество функции за регулиране на скоростта. Водачът може да избере режим на ниска скорост, висока скорост или прекъсващ режим чрез контролния превключвател. Например, при слаб дъжд, използването на прекъсващия режим може да отговори на нуждите от почистване; докато при силен дъжд, режимът на висока скорост може бързо да почисти дъжда от предното стъкло, за да осигури ясна видимост.
Освен това, моторът на чистачките е оборудван с устройство за автоматично нулиране. Когато превключвателят на чистачките е изключен, това устройство позволява на рамото на чистачката да спре точно в долния ръб на предното стъкло, без да блокира гледката на водача. Тази на пръв поглед проста функция отразява хуманизираните детайли на дизайна на автомобила, значително подобрявайки удобството и безопасността на шофиране.
Често срещани повреди и методи за отстраняване на неизправности на двигателя на предната чистачка
Чистачката напълно спира да работи
Това е една от най-често срещаните повреди, която може да бъде причинена от различни причини. Първо, проверете предпазителя. Веригата на чистачките на превозното средство обикновено има специален предпазител. Когато токът е претоварен, предпазителят автоматично ще се стопи, за да защити веригата. Собственикът може да отвори кутията с предпазители под таблото от страната на водача и да намери съответното положение на предпазителя за чистачките в ръководството. Ако металният проводник е скъсан, просто го сменете с предпазител със същата спецификация.
Ако проблемът не е в предпазителя, тогава помислете за повреда на двигателя. Средният живот на двигателя на чистачките е около 8-100 000 километра. След този пробег, вътрешните графитни четки може да са силно износени или намотките на ротора може да са изгорели или да са дали късо съединение. В този случай двигателят може да не работи нормално, когато е включен, или може да издава необичайни шумове. В такива случаи, като цяло, е необходимо да се смени целият двигател. Освен това, повреда на превключвателя може да доведе до неработеща чистачка. Ако вътрешните контакти на лоста за управление на дясната чистачка на волана са износени поради честа работа, това ще доведе до ненормално предаване на сигнала. Собственикът може да използва мултицет, за да измери проводимостта на всяка предавка на превключвателя. Ако има късо съединение, превключвателят трябва да се смени.
Чистачката работи необичайно
Проявите на необичайна работа на чистачките са разнообразни, като например слабо люлеене на рамото на чистачката, неравномерна амплитуда на люлеене или ненормален шум. Ако рамото на чистачката се люлее слабо, това може да се дължи на износване на графитните четки вътре в двигателя, което води до невъзможност за нормално протичане на тока и недостатъчен въртящ момент от двигателя. Може да се дължи и на заклинване на механизма на мотовилката. Когато е изложена на външната среда за дълго време, сферичната връзка на мотовилката е склонна към запушване поради ерозия от прах и дъжд, особено през зимата. Ако предното стъкло е замръзнало и чистачките се пускат насила, това може да доведе до деформация на мотовилката.
В тази ситуация собственикът може първо да провери механизма на мотовилката, да почисти праха и отломките от сферичната връзка и да нанесе подходящо количество смазочно масло. Ако проблемът е с графитните четки на двигателя, тогава е необходимо да се сменят графитните четки или сглобката на двигателя. Ако чистачката издава необичаен шум по време на работа, това може да се дължи на стареене и втвърдяване на перото на чистачката, което се трие в стъклото и генерира шум, или на хлабаво захващане на зъбните колела вътре в двигателя. Собственикът може първо да смени перото на чистачката, ако шумът все още съществува, след което да провери допълнително зъбните колела вътре в двигателя.
Чистачката не се връща в нормално положение. Когато превключвателят на чистачките е изключен, рамото на чистачката не може да спре точно в долния ръб на предното стъкло. Това може да се дължи на неизправност в устройството за автоматично нулиране. Ако медните пръстеновидни контакти или превключвателят за нулиране в устройството за автоматично нулиране са повредени, ще бъде невъзможно точното контролиране на позицията на спиране на рамото на чистачката. В този случай, професионален персонал по поддръжката трябва да провери или смени устройството за автоматично нулиране.
Предложения за ежедневна поддръжка на мотора на предните чистачки
За да удължат експлоатационния живот на мотора на предната чистачка и да намалят появата на повреди, собствениците на автомобили трябва да обръщат внимание на някои подробности за поддръжка по време на ежедневно шофиране. Първо, избягвайте да включвате чистачките, когато стъклото е сухо. Това ще увеличи натоварването на мотора и ще ускори износването на перото на чистачката и мотора. Второ, редовно почиствайте замърсявания по перото на чистачката и предното стъкло, за да ги поддържате чисти. Освен това, когато използвате чистачката през зимата, проверете дали стъклото е замръзнало. Ако има лед, първо го почистете, преди да включите чистачката, за да избегнете деформация на мотовилката или повреда на мотора поради принудителна работа. Накрая, редовно смазвайте механизма на мотовилката на мотора на чистачките, за да осигурите безпроблемна работа.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е ангажирана с продажбата на MG&МАКСУСавточасти са добре дошли да купя.
