Какво е поддръжка на двигателя на автомобила
Поддръжката на автомобилния двигател е важна част от системата на автомобилните двигатели, основната му функция е да фиксира двигателя върху рамката и да играе ролята на усвояването на удара, за да се предотврати предаването на вибрацията на двигателя към автомобила. Скобите на двигателя обикновено се разделят на два вида: скоби на въртящия момент и лепило за крака на двигателя.
Торсионна поддръжка
Трърката на въртящия момент обикновено се монтира на предния мост в предната част на колата и е тясно свързана с двигателя. Подобна е на формата на желязна лента и е оборудван с лепило на скобата на въртящия момент, за да се постигне усвояване на удар. Основната функция на опората на въртящия момент е да се фиксира и абсорбира шока, за да се гарантира стабилната работа на двигателя .
Лепило за крака на двигателя
Лепилото за крака на двигателя е инсталирано директно на дъното на двигателя, подобно на гумена подложка. Основната му функция е да намали вибрацията на двигателя по време на работа и да гарантира стабилната работа на двигателя. Лепилото за крак на двигателя помага за поддържане на стабилността и комфорта на двигателя чрез функцията му за абсорбция на удари.
Предложения за подмяна и поддръжка
Животът на дизайна на монтажа на двигателя обикновено е от 5 до 7 години или 60 000 до 100 000 километра. Действителният живот на експлоатацията обаче може да бъде повлиян от редица фактори, включително навици за шофиране, условия на околната среда, качество на материала, възраст на превозното средство и пробег. Честото бързо ускорение, внезапното спиране и екстремната температура ще ускорят износването на опората. Следователно собственикът трябва редовно да проверява състоянието на поддръжката на двигателя и да смени износената поддръжка навреме, за да гарантира стабилната работа на двигателя и безопасността на автомобила .
Основните функции на поддръжката на автомобилните двигатели включват поддръжка, изолация на вибрации и контрол на вибрациите . Той фиксира двигателя към рамката и предотвратява предаването на вибрацията на двигателя към тялото, като по този начин подобрява маневреността на автомобила и задвижването на комфорта .
Специфичната роля на поддръжката на двигателя
Функция за поддръжка : Поддръжката на двигателя поддържа двигателя чрез работа с корпуса на преноса и корпуса на маховика, за да се гарантира стабилността му в експлоатация .
Изолиращо устройство : Добре направената поддръжка на двигателя може ефективно да намали предаването на вибрацията на двигателя в тялото, да попречи на автомобила да работи нестабилен и трептене на волана и други проблеми .
Control Vibration Control : С вграден шок-устойчив каучук, монтажът на двигателя абсорбира и намалява вибрациите, причинени от ускорение, забавяне и ролка, подобрявайки шофьорското изживяване .
Тип поддръжка на двигателя и метод на монтаж
Монтажът на двигателя обикновено се разделя на предни, задни и скоростни монтажи. Предната скоба е разположена в предната част на машинното отделение и главно абсорбира вибрацията; Задната скоба е отзад, отговорна за стабилизирането на двигателя; Предаването на трансмисията е снабдено с скобата на двигателя, за да закрепи двигателя и монтажа на трансмисията .
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
