Как да постъпите, ако главината на джантата е надраскана
Как да постъпите, ако главината на джантата е надраскана? Методите за ремонт на драскотини по главината на джантата са следните:
1, по-голямата част от колелото се обработва с пясъкоструене без прах, след което се използва по-деликатна водна шкурка върху детайлите на шлайфането;
2. След като главината е полирана и плоска, легираната шпакловка ще се използва за запълване на драскотините. Тази стъпка е много лесна за разбиране, а боядисването на автомобилната ламарина се запълва с атомна пепел. Главината е изработена от легирана пепел, която е по-твърда и по-фина от обикновената пепел, използвана в автомобилната ламарина.
3. Използвайте ъглошлайфа, за да полирате излишните и неравни части. След като обработката на повърхността е завършена, е време за пръскане с боя;
4, ако повърхността на метала на главината е обработена чрез процес на изтегляне, конвенционалното шлайфане няма да работи. Машината за изтегляне на главината трябва да се използва за прецизна обработка, докато всички драскотини изчезнат;
5, грундът изсъхва, трябва да се напръска със защитен лак (боя, лак, лак). Накрая, сушете във фурната на висока температура за 20 минути.
6, процесът на ремонт на колелото е основно приключил, за да изглежда колелото по-ново и красиво, започнете полиране с машина с два вида шлифовъчен агент, окончателно шлифоване на колелото.
