Какво прави клапанът за контрол на маслото?
Клапанът за контрол на налягането на маслото, известен още като OCV клапан, се използва главно за CVVT двигателя, функцията е да контролира маслото в авансовата маслена камера CVVT или да закъсне маслената камера, като се премести OCV клапана, за да осигури налягане на маслото, за да се движи разпределителният вал под фиксиран ъгъл, за да започне. Функцията на клапана за контрол на маслото е да регулира и предотврати прекомерното налягане в системата за смазване на двигателя.
Клапанът за управление на маслото се състои от два основни компонента: сглобяване на тялото и монтаж на задвижващия механизъм (или система за задвижване), разделен на четири серии: Контролен клапан на серията с едно седалище, контролен клапан на серията с две места, контролен клапан на серията на ръкавите и самостоятелен сериен клапан.
Вариациите на четирите типа клапани могат да доведат до голям брой различни приложими структури, всяка със собствени специфични приложения, характеристики, предимства и недостатъци. Някои контролни клапани имат по -широк спектър от работни условия от други, но контролните клапани не са подходящи за всички работни условия за съвместно изграждане на най -доброто решение за повишаване на производителността и намаляване на разходите.
