Колко често се сменя филтърът на колата?
„Три филтъра“ е синоним в индустрията, формиран от дълго време, той представлява три вида често използвани автомобилни части, а именно: маслен филтър, маслен филтър Q, въздушен филтър. Те са съответно отговорни за системата за смазване Q, системата за горене и системата за всмукане на двигателя, както и за междинната филтрация. „Wheel Valley“, с прости думи, е еквивалентно на маската и филтъра на автомобила. Тъй като обикновено собственикът трябва да ремонтира или смени тези три части едновременно, когато извършва поддръжка и ремонт на автомобила, при образуването на „три филтъра“ се използва такова местоимение.
Каква е функцията на автомобилните „три филтъра“?
Автомобилният „трифилтър“ се отнася до масления филтър, бензиновия филтър и въздушния филтър, чиято роля, както подсказва името, е да филтрират и пречистват всякакви течности и газове в автомобилния двигател, за да го предпазят, но също така могат да подобрят ефективността му. По-долу са посочени съответните им роли и периоди на подмяна, въздушни филтри.
Основните компоненти на въздушния филтър са филтърният елемент и корпусът. Филтърният елемент е основната филтрираща част, еквивалентна на работата по филтриране на газове в автомобилната маска. Корпусът е външната структура, която осигурява необходимата защита на филтърния елемент. Той филтрира праха и пясъка във въздуха по време на работа на двигателя, като засмуква много въздух. Ако въздухът не се филтрира чисто, прахът, суспендиран във въздуха, се засмуква в цилиндъра. Това ускорява износването на буталната група и цилиндъра. По-големите частици, попадащи между буталото и цилиндъра, ще причинят сериозно явление „издърпване на цилиндъра“, което е особено сериозно в суха и песъчлива работна среда.
Въздушният филтър е монтиран в предната част на карбуратора или всмукателната тръба, за да филтрира праха и пясъка във въздуха и да осигури постъпването на достатъчно чист въздух в цилиндъра.