Защо хидравличната опора на багажника не държи?
Автомобилната хидравлична опорна щанга, като еластичен елемент с газ и течност като работна среда, е съставена главно от напорна тръба, бутало, бутален прът и серия от свързващи части и е запълнена с азот под високо налягане. Когато хидравличната опорна щанга има проблем със стареенето, причинен от твърде дълга употреба, нейното уплътнение може да се повреди, особено през лятото. В този случай хидравличната щанга в багажника на автомобила трябва да се смени, за да се осигури нормалната ѝ работа, в противен случай това може да повлияе неблагоприятно на употребата.
Принципът на работа на хидравличния опорен прът се основава на хидравлична технология и в студена среда работата на хидравличното налягане може да стане по-неплавна, което води до бавна реакция на двигателя, а скоростта на повдигане на прозореца също може да е ниска, което е нормално явление.
По-конкретно, проблемът със загубата на еластичност на хидравличната опорна щанга на багажника обикновено се причинява от повреда на опорната щанга. В отговор на този проблем, собственикът може да избере да отиде в сервиз за автомобили 4S или сервиз за ремонт, за да смени опорната щанга, за да реши проблема с липсата на еластичност на опорната щанга.
Вземете за пример модела Sagitar. Ако хидравличният прът на багажника не може да се поддържа, това може да се дължи на вътрешно изтичане на налягане в хидравличния цилиндър. За да се отстрани този проблем, собственикът трябва да смени два хидравлични пръта, за да осигури нормалното използване на багажника.
Как да сваля опорната щанга на багажника?
Стъпките за премахване на опорната щанга на багажника са следните:
1. Първо, свалете дистанционната вложка от лявата страна на багажника. Тази дистанционна вложка обикновено се държи на място от три скоби, така че при свалянето ѝ е необходима отвертка, като внимателно сваляте скобите, за да избегнете използването на твърде много сила и причиняване на повреда.
2. След това, задръжте малко парче пластмаса до главата на отвертката и го завъртете, така че скобата да може да се извади. Едновременно с това, натиснете тялото на отвертката към горната част на опорния прът и леко стиснете газовия прът.
3. Натиснете го настрани, докато натискате газовия прът. Когато се чуе звук "ката", това означава, че разглобяването е успешно.
Трябва да се отбележи, че по време на работа трябва да се избягва максимално насилие, за да се избегне повреда на багажника или опорните пръти. В случай на затруднения при демонтажа се препоръчва да се потърси професионална помощ.
Какви са начините за монтиране на скобата на багажника?
Стъпките за монтаж на подпората на багажника са следните:
1. Преди монтажа, първо регулирайте пружината до най-дълго състояние, за да осигурите плавното изпълнение на следващите стъпки.
2. При монтаж, регулирайте дължината според реалните нужди, не само за да осигурите стабилност на подпората, но и за да вземете предвид удобството при отваряне на багажника.
3. При първото пускане се препоръчва да блокирате капака с голи ръце, да усетите здравината му и да го освободите бавно, като същевременно наблюдавате височината на пружината, която е от решаващо значение за последващото регулиране.
4. Според наблюдаваната височина на пружината, позицията на подпората се оценява и регулира, докато се постигне задоволителен ефект.
5. Ако една пружина е отговорила на изискванията, няма нужда да се монтира втора, за да се избегне разхищение на ресурси.
6. Ако една пружина не може да отговори на търсенето, може да се окачи друга пружина от другата страна, но преди това е необходимо да се регулира отново силата на първата пружина, за да се гарантира, че двете пружини работят заедно.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
