Какви са компонентите на горивния инжектор
Инжекторът се състои основно от следните основни компоненти:
електромагнитно сглобяване : включващо намотка, сърцевина, камера, електрически съединител и плътна капачка и други части, генерира електромагнитна сила, когато е включено, привлича арматурната тава, за да се движи нагоре, контролира игления клапан на дюзата.
монтаж на арматура : чрез сърцевината на битовете, арматурния диск, водещия механизъм, уплътнението на възглавницата, топката на клапана и опорната седалка и т.н., движещи се нагоре и надолу под действието на електромагнитна сила, са ключовите части на контролното впръскване .
клапанен възел : съставен от седло и сферичен кран със съответстваща хлабина от само 3 до 6 микрона, отговорен за контрола на връщането на маслото .
Корпус на инжектора: съдържа канали за масло с високо и ниско налягане като основни части под налягане.
двойка маслени дюзи : съставена от иглен клапан и корпус на игления клапан, отговорен за точното впръскване на гориво в горивната камера, е ключовият компонент за точното впръскване и образуването на маслена мъгла .
В допълнение, инжекторът включва блок за подаване на масло, блок за подаване на газ и блок за управление, за да се осигури точно впръскване на гориво и ефективно изгаряне 4. Блокът за захранване с гориво се състои от резервоар за масло, бензинова помпа, бензинов филтър, регулатор на налягането и инжектор. Бензиновата помпа изтегля бензина от резервоара за масло, филтрира го през филтъра и го подава към инжектора.
Инжекторът се състои главно от следните пет компонента: електромагнитен възел, арматурен възел, клапанен възел, тяло на инжектора и двойка дюзи.
Позиция на монтаж на инжектора Обикновено инжекторът се монтира близо до всмукателния отвор на автомобилния двигател, т.е. монтира се на цилиндровия блок с директно впръскване в цилиндъра. Инжекторът всъщност е обикновен електромагнитен клапан. Електромагнитната намотка се захранва, генерира се засмукване, игленият клапан се засмуква и отворът за пръскане се отваря.
При двигатели с директно впръскване инжекторът се монтира отстрани на главата на цилиндъра, директно върху главата на цилиндъра.
Някои автомобилни двигатели имат дюзи на всмукателния колектор, а някои автомобилни двигатели имат дюзи на главата на цилиндъра. Някои автомобили имат два комплекта инжектори, единият на всмукателния колектор, а другият на главата на цилиндъра. Местоположението на инжектора зависи от режима на впръскване, използван от двигателя.
Ако двигателят използва многоточково впръскване извън цилиндъра. Инжекторът се намира на входящата тръба близо до входящия клапан. Ако двигателят използва впръскване в цилиндъра. След това инжекторът се монтира на главата на цилиндъра.
Двигателят обикновено се състои от три части. Всяка секция е самостоятелна и свързана с болтове. Отдолу е картера, в средата е блокът на двигателя, а отгоре е главата на цилиндъра.
Дюзата обикновено се монтира на всмукателния разклонител на тялото на цилиндъра с директно впръскване. Бензиновата дюза е част от електронната система за управление на бензиновия двигател, заместваща карбуратора на бензиновия двигател с карбуратор. Основните дюзи за автомобили са: дизелови дюзи, бензинови дюзи, дюзи за природен газ и др. Сега някои чуждестранни производители могат да произвеждат специални водородни дюзи.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купя.
