Какви са компонентите на инжектора на горивото
Инжекторът се състои главно от следните основни компоненти :
Електромагнитен монтаж : Включително намотка, сърцевина, камера, електрически конектор и стегната капачка и други части, генериране на електромагнитна сила, когато се включи, привличате тавата за арматура, за да се движат нагоре, да контролират иглавия клапан на дюзата .
Сглобяване на арматурата : От ядрото на бита, диск на арматурата, механизъм за водач, уплътнение на възглавницата, топка на клапана и седалка за опора и др.
Сглобяване на клапана : Съставен от седалка и клапан с топка със съвпадащ просвет от само 3 до 6 микрона, отговорен за контрола на възвръщаемостта на маслото .
Тялото на инжектора : Съдържа високо и ниско налягане на маслото, като основни части на налягане .
Двойка на маслената дюза : Съставена от иглата и тялото на иглата, отговорна за точното впръскване на гориво в горивната камера, е ключовият компонент на точната инжектиране и образуването на маслена мъгла .
В допълнение, инжекторът включва модул за подаване на масло, захранване на газ и контролен блок, за да се осигури точно впръскване на гориво и ефективно горене 4. Устройството за захранване на гориво се състои от резервоар за масло, бензинова помпа, бензинов филтър, регулатор на налягането и инжектор. Бензиновата помпа извлича бензина от резервоара за масло, филтрира го през филтъра и го доставя към инжектора .
Инжекторът се състои главно от следните пет компонента: Електромагнит, сглобяване на арматурата, сглобяване на клапана, корпус на инжектора и двойка на дюзите.
Поставяне на инсталацията на инжектора По принцип инжекторът е инсталиран в близост до всмукателния въздух на автомобилния двигател, тоест е инсталиран в цилиндровия блок с директно впръскване в цилиндъра. Инжекторът всъщност е обикновен соленоиден клапан. Електромагнитната намотка се зарежда с енергия, генерира се засмукване, клапанът на иглата се засмуква и отворът за пръскане се отваря.
За двигатели с директно инжектиране инжекторът е монтиран отстрани на главата на цилиндъра, директно върху главата на цилиндъра.
Някои автомобилни двигатели имат дюзи на всмукателния колектор, а някои автомобилни двигатели имат дюзи на главата на цилиндъра. Някои автомобили имат два комплекта инжектори, едната на всмукателния колектор, а другият на главата на цилиндъра. Местоположението на инжектора зависи от режима на инжектиране, използван от двигателя.
Ако двигателят използва многоточкова инжекция извън цилиндъра. Инжекторът е разположен на входящата тръба близо до входящия клапан. Ако двигателят използва инжектиране в цилиндъра. Тогава инжекторът се инсталира в главата на цилиндъра.
Двигателят обикновено се състои от три части. Всяка секция е самостоятелна и свързана с болтове. Дъното е картера, средата е блокът на двигателя, а горната част е главата на цилиндъра.
Накрайникът обикновено е инсталиран върху тръбата на всмукателния клон на цилиндъра директно инжектирано тяло на цилиндъра. Бензиновата дюза е част от електронната система за управление на бензиновия двигател, заместваща карбуратора на бензиновия двигател тип карбуратор. Основните дюзи за автомобилите са: дизелови дюзи, бензинови дюзи, дюзи за природен газ и др. Сега някои чуждестранни производители могат да произвеждат водородни специални дюзи.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
