Как да свържем радара за заден ход на колата?
Метод на окабеляване на радара за заден ход на автомобила:
1. Повечето задни радари са с 4 сонди, т.е. четири задни радарни камери, монтирани на задната броня на автомобила. При окабеляване могат да се видят черни, червени, оранжеви и бели четирицветни линии;
2. При окабеляване, то трябва да се монтира на правилната позиция едно по едно. Черният е заземяващият проводник, известен още като жица, както подсказва името, необходимостта от директен контакт с тялото;
3. За да свържете червения проводник към фолиото на светлината за заден ход, можете да го свържете директно към светлината за заден ход, спазвайки принципа на близост, като оранжевият проводник трябва да бъде свързан към захранването на стоп светлината, а белият проводник трябва да бъде свързан към захранването на ACC;
4, при окабеляването трябва да се внимава и да се избягва неправилно свързване на четирицветната линия, което не само ще доведе до неправилна работа на радара за заден ход, но и ще доведе до сериозно изгаряне на електронните компоненти в колата.
Как да се открие резервната радарна верига?
Разглеждат се три ключови аспекта
Първото е дали връзката на захранващия кабел на хоста е нормална, няма разхлабване и предпазителят не е изгорял.
Второто е дали зумерът на радара е повреден
Третото е радарната камера да не е повредена, една по една, за да се установи причината за проблема.
Захранващ кабел на хоста
В състояние на захранване на превозното средство можете да използвате химикалка, за да откриете захранващия кабел на радарния хост, да тествате и проверите дали има ток през него. По-голямата част от захранващите кабели обикновено са скрити в конструкцията на автомобила и рядко се повреждат. Този път трябва да се съсредоточите върху проверката дали линията е нормално свързана и дали няма признаци на разхлабване. Ако захранващият кабел е повреден, той трябва да бъде сменен.
зумер
Клавишът за радар за заден ход разчита на зумера, за да играе ролята на напомняне. Ако изображението за заден ход може да се използва нормално, но радарът за заден ход не издава звук, може да се определи, че зумерът е повреден. Зумерът може да бъде закупен отделно за подмяна. Ако резервният зумер все още не звъни, трябва да проверите дали радарната линия е нормална.
Радарна камера
Радарната камера е монтирана от външната страна на каросерията на автомобила и вятърът и слънцето неизбежно ще имат негативни последици. Ако зумерът за заден ход звучи нормално, но изображението при заден ход не се показва, възможно е камерата да е повредена. Можете да опитате да почистите външната камера. Ако все още не се показва изображението при заден ход, тя трябва да бъде сменена.
Токът на кабелния сноп на радара за заден ход обикновено е около 1-2 ампера. Това е така, защото захранването на ACC на безопасното изображение за заден ход е много малко и общият работен ток е около 1-2 ампера. Като система за подпомагане на шофирането, радарната система за заден ход е проектирана и работи, за да гарантира безопасността на шофирането, така че нейните изисквания за ток са относително ниски, за да се избегне прекомерно натоварване на електрическата система на автомобила.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.