Къде е радарният контролер за заден ход MAXUS?
Радарният контролер за заден ход MAXUS обикновено се намира в областта на задната седалка на автомобила, до багажника. Тази конфигурация е проектирана да помага на водача да усеща препятствия по време на движение на заден ход, подобрявайки безопасността при шофиране. Радарната система за заден ход се състои главно от ултразвукови сензори, контролери и оборудване за показване, сред които контролната кутия е монтирана в областта на задната седалка на превозното средство, до багажника, за да наблюдава и управлява работата на радарния сензор. Освен това контролният модул на радара за заден ход има три зони на окабеляване, а именно захранването, клаксона и радарния детектор, които трябва да бъдат правилно свързани, за да се осигури нормалната работа на системата. Радарът за заден ход използва принципа, че прилепите летят с висока скорост в тъмното, без да се сблъскват с никакви препятствия, и информира водача за заобикалящите препятствия чрез звук или по-интуитивни дисплеи, като по този начин подобрява безопасността на шофиране.
Резервният радар MAXUS има ли превключвател?
Радарът за заден ход MAXUS няма превключвател. Когато автомобилът е включен на задна предавка, радарът за заден ход ще се включи автоматично, ще информира собственика за заобикалящите го препятствия чрез звуков или визуален дисплей и ще му помогне да избегне сблъсък при паркиране и движение на заден ход. Въпреки че позицията на превключвателя на радара за заден ход може да варира от превозно средство до превозно средство, радарните системи за заден ход на повечето модерни превозни средства са проектирани да се активират автоматично, когато се монтират на заден ход, елиминирайки необходимостта от ръчно управление на превключвателя .
Стъпките за премахване на задния радар са приблизително същите и включват главно следните стъпки:
Свалете задната броня. Първо трябва да се премахнат винтовете в задната част на шасито, за да се свали задната броня. Това позволява достъп до резервната радарна сонда и свързаните кабели.
Намерете и отстранете радарната сонда отзад. След като задната броня бъде премахната, сондата на радара за заден ход може да бъде локализирана. След това внимателно натиснете радарната сонда навън от вътрешната страна на бронята, за да я освободите от бронята. По време на работа избягвайте да дърпате силно, за да не повредите радарната сонда или бронята.
Изхвърлете кабелите и проводниците. По време на процеса на разглобяване трябва да се справите и с кабелите и проводниците на задния радар. Използвайте парцал, за да отстраните праха и мръсотията от кабела, след което директно отрежете съединителя на кабела. Изпълнете тази стъпка внимателно, за да избегнете повреда на кабели или проводници.
Процесът на инсталиране на резервен радар включва следните стъпки:
Изберете мястото за инсталиране. Инсталирайте радарни сонди на четири избрани места в задната част на автомобила, като използвате инструмента за измерване. Използвайте инструменти за измерване, за да измерите точно и маркирате монтажната позиция на сондата.
Пробиване. Подгответе електрическата бормашина и специалното свредло и пробийте дупката на предварително маркираната позиция. Тази стъпка е да подготвите инсталирането на радарната сонда.
Инсталирайте радарната сонда. Подравнете пробития отвор с монтажната позиция на радарната сонда и след това закрепете радарната сонда в пробития отвор. Уверете се, че всяка сонда е надеждно инсталирана и че работи правилно.
По време на целия процес трябва да се внимава да се поддържа чист и да се избегне повреда на радарната сонда или тялото. Ако не сте сигурни как да работите, потърсете професионална помощ.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
