• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 2.0T Оригинален маслен филтър 10105963

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MAXUS G10

Продукти OEM №: 10105963

Организация на мястото: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: Депозит TT

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта G10 2.0T Оригинален маслен филтър
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G10
Продукти OEM № 10105963
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Система на шасито

Познания за продуктите

Филтърният елемент за двигателно масло е масленият филтър на двигателя. Функцията на масления филтър на двигателя е да филтрира малки частици, колоиди и влага в двигателното масло и да доставя чисто двигателно масло до всички смазочни части.

За да се намали съпротивлението на триене между относително движещите се части на двигателя и да се намали износването на частите, маслото непрекъснато се транспортира до триещата повърхност на всяка движеща се част, за да образува смазочен филм. Самото моторно масло съдържа известно количество смола, примеси, влага и добавки. В същото време, по време на работния процес на двигателя, навлизането на метални отломки от износване, попадането на различни частици във въздуха и образуването на маслени оксиди постепенно увеличават количеството им в маслото. Ако маслото не се филтрира и попадне директно в смазочната верига, съдържащите се в маслото частици ще попаднат в триещата повърхност на движещата се двойка, което ще ускори износването на частите и ще намали експлоатационния живот на двигателя.

Поради високия вискозитет на самото моторно масло и високото съдържание на примеси в него, за да се подобри ефективността на филтриране, филтърът за моторно масло обикновено има три нива: колектор за моторно масло, първичен филтър за моторно масло и вторичен филтър за моторно масло. Филтърният колектор е монтиран в картера на маслото пред маслената помпа и обикновено е от метален филтърен екран. Първичният маслен филтър е монтиран зад маслената помпа и е свързан последователно с главния маслен канал. Той включва главно метален скрепер, филтърен елемент от дървени стърготини и микропореста филтърна хартия. Сега се използва главно микропореста филтърна хартия. Финият филтър за масло е монтиран зад маслената помпа и е свързан паралелно с главния маслен канал, като включва главно микропореста филтърна хартия и ротор. Финият филтър за масло от роторен тип използва центробежна филтрация без филтърен елемент, което ефективно решава противоречието между проходимостта на маслото и ефективността на филтриране.

G10 2.0T Оригинален маслен филтър 10105963

Оригинален маслен филтър (3)
Оригинален маслен филтър (2)
Оригинален маслен филтър (1)
Оригинален маслен филтър (4)

изложба

сертификат4

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти