Колко често се променят климатичните филтри и въздушните филтри и маслените филтри? Как да го заменя?

Колко често се променят климатичните филтри и въздушните филтри и маслените филтри?

Сменете го веднъж на 10 000 километра или го заменете веднъж на 20 000 километра, в зависимост от личните навици за шофиране

Как да го заменя?

Въздушен филтър: Отворете качулката, въздушният филтър е подреден от лявата страна на двигателя, е правоъгълна черна пластмасова кутия; Горният капак на празната филтърна кутия е фиксиран от четири болта и е отвързан с отвертка, за предпочитане по диагонален начин; След като болтът бъде отстранен, горният капак на празната филтърна кутия може да се отвори. След отваряне елементът на въздушния филтър се поставя вътре, не се фиксират други части и той може да бъде изваден директно;

Елемент за филтър за климатик: Първо отворете кутията за съхранение на пилот, освободете страничната катарама и намалете кутията за съхранение в средата. След това използвайте ръката, за да отворите дяла на филтъра за климатик, извадете оригиналния филтър за климатик на автомобила. Накрая заменете новия филтър за климатик, преинсталирайте преградата, инсталирайте отново отделението за съхранение.

Елемент на масления филтър:
1. Затворете входния клапан на маслото отстрани, където трябва да се смени елементът на филтъра. Затворете изпускателния клапан за масло няколко минути по -късно и отстранете болта на крайния капак, за да отворите крайния капак.
2. Отворете дренажния клапан, за да изцедите напълно маслото и предотвратяване на влизането на маслото в чистата маслена камера при подмяна на филтърния елемент.
3. Разхлабете гайката за закрепване в горния край на филтърния елемент, дръжте елемента на филтъра плътно с ръкавици, устойчиви на масло, и отстранете стария елемент на филтъра вертикално.
4. Сменете новия филтър, подплатете горния уплътнителен пръстен, затегнете гайката.
5. Затворете клапана на взрив, затворете горния край на капака и затегнете болтовете.
6. Отворете входния клапан на маслото, след което отворете изпускателния клапан. Затворете веднага изпускателния клапан, когато изпускателният клапан освободи масло и след това отворете клапана на маслото. Тогава другата страна на филтъра работи по разумен начин.