Колко често се сменят филтрите на климатика, въздушните филтри и маслените филтри? Как да го замените?

Колко често се сменят филтрите на климатика, въздушните филтри и маслените филтри?

Сменете го веднъж на 10 000 километра или го сменете веднъж на 20 000 километра, в зависимост от личните навици на шофиране

Как да го замените?

Въздушен филтър: Отворете капака, въздушният филтър е разположен от лявата страна на двигателя, представлява правоъгълна черна пластмасова кутия; Горният капак на празната филтърна кутия се закрепва с четири болта и се развива с отвертка, за предпочитане диагонално; След отстраняване на болта горният капак на празната филтърна кутия може да се отвори. След отваряне елементът на въздушния филтър се поставя вътре, не се фиксират други части и може да се извади директно;

Филтърен елемент на климатика: Първо отворете кутията за съхранение на втория пилот, освободете страничната катарама и намалете кутията за съхранение до средата. След това използвайте ръката, за да отворите преградата на филтъра на климатика, извадете оригиналния филтър на климатика на автомобила. Накрая сменете новия филтър на климатика, преинсталирайте преградата, преинсталирайте отделението за съхранение.

Маслен филтърен елемент:
1. Затворете входния клапан за масло от страната, където филтърният елемент трябва да се смени. Затворете изпускателния клапан за масло няколко минути по-късно и отстранете болта на крайния капак, за да отворите крайния капак.
2. Отворете изпускателния вентил, за да източите напълно маслото и да предотвратите навлизането на маслото в чистата маслена камера, когато сменяте филтърния елемент.
3. Разхлабете закрепващата гайка в горния край на филтърния елемент, хванете филтърния елемент здраво с маслоустойчиви ръкавици и извадете стария филтърен елемент вертикално.
4. Сменете новия филтърен елемент, подложете горния уплътнителен пръстен, затегнете гайката.
5. Затворете вентила за продухване, затворете горния краен капак и затегнете болтовете.
6. Отворете входящия клапан за масло, след това отворете изпускателния клапан. Затворете изпускателния клапан незабавно, когато изпускателният клапан изпусне масло, и след това отворете изпускателния клапан за масло. Тогава другата страна на филтъра се управлява по разумен начин.