Основният ремонт на автомобилни двигатели включва главно подмяна на клапани, бутала, цилиндрови втулки или цилиндри, шлифовъчни валове и др. Според стандарта на общите магазини 4S те трябва да бъдат заменени с 4 поддържащи устройства, т.е. бутала, бутални пръстени, клапани, семеринги на клапани, водачи на клапани, шингли на колянов вал, шингли на биели, ангренажни ремъци, обтягащи колела.
Ако веригата е синхронизирана, е необходимо да смените ангренажната верига, обтегача, в допълнение към механичната обработка, втулката на цилиндъра, шлифовъчния вал, тръбопровода за студено налягане, но също така трябва да смените пакета за основен ремонт, извито предно маслено уплътнение, извито задно маслено уплътнение , маслено уплътнение на разпределителен вал, маслена помпа, още изследователски клапан и т.н., понякога също трябва да смените външни аксесоари като диск на съединителя и т.н. Накратко, необходимо е да смените частите, които не са сигурни за ремонт на двигателя, за да се гарантира, че производителност на двигателя.
