Основен ремонт на автомобилни двигатели включва главно подмяна на клапани, бутала, цилиндрични втулки или цилиндри, шлифовъчни валове и др. Според стандарта на общите 4S магазини, те трябва да бъдат подменени с 4 опорни устройства, а именно бутала, бутални пръстени, клапани, уплътнения на клапани, водачи на клапани, керемиди на коляновия вал, керемиди на мотовилките, ангренажни ремъци, опъващи колела.
Ако веригата е с фиксирано време, е необходимо да се смени ангренажната верига, обтегачът, освен машинната обработка, цилиндровата втулка, шлифовъчният вал, тръбопроводът за студено налягане, но също така е необходимо да се смени пакетът за основен ремонт, извитото предно маслено семерингово уплътнение, извитото задно маслено семерингово уплътнение, масленият семеринг на разпределителния вал, маслената помпа, други изследователски клапани и др. Понякога е необходимо да се сменят и външни аксесоари, като например диск на съединителя и др. Накратко, е необходимо да се сменят частите, които не са сигурни в ремонта на двигателя, за да се гарантира неговата производителност.
