Автомобилните фарове обикновено се състоят от три части: електрическа крушка, рефлектор и съответстващо огледало (огледало за астигматизъм).
1. крушка
Крушките, използвани в автомобилните фарове, са крушки с нажежаема жичка, халогенни волфрамови крушки, нови дъгови лампи с висока яркост и т.н.
(1) Крушка с нажежаема жичка: нейната жичка е направена от волфрамова тел (волфрамът има висока точка на топене и силна светлина).По време на производството, за да се увеличи експлоатационният живот на крушката, крушката се пълни с инертен газ (азот и неговата смес от инертни газове).Това може да намали изпарението на волфрамова тел, да повиши температурата на нишката и да подобри светлинната ефективност.Светлината от крушка с нажежаема жичка има жълтеникав оттенък.
(2) Волфрамова халидна лампа: Волфрамова халидна крушка се вкарва в инертния газ в определен халиден елемент (като йод, хлор, флуор, бром и др.), използвайки принципа на реакцията на рециклиране на волфрамов халид, т.е. газообразният волфрам, който се изпарява от нажежаемата жичка, реагира с халогена, за да произведе летлив волфрамов халогенид, който дифундира към зоната с висока температура близо до нажежаемата жичка и се разлага от топлина, така че волфрамът се връща обратно в нажежаемата жичка.Освободеният халоген продължава да дифундира и да участва в реакцията на следващия цикъл, така че цикълът продължава, като по този начин предотвратява изпаряването на волфрама и почерняването на крушката.Размерът на волфрамовата халогенна крушка е малък, обвивката на крушката е изработена от кварцово стъкло с устойчивост на висока температура и висока механична якост, при същата мощност яркостта на волфрамовата халогенна лампа е 1,5 пъти по-голяма от тази на лампата с нажежаема жичка, а животът е 2 до 3 пъти по-дълго.
(3) Нова дъгова лампа с висока яркост: Тази лампа няма традиционна нажежаема жичка в крушката.Вместо това два електрода се поставят в кварцова тръба.Тръбата е пълна с ксенон и следи от метали (или метални халиди) и когато има достатъчно напрежение на дъгата върху електрода (5000 ~ 12000 V), газът започва да йонизира и да провежда електричество.Газовите атоми са във възбудено състояние и започват да излъчват светлина поради прехода на енергийното ниво на електроните.След 0,1 секунди малко количество живачни пари се изпарява между електродите и захранването незабавно се прехвърля към дъговия разряд с живачни пари и след това се прехвърля към халогенната дъгова лампа, след като температурата се повиши.След като светлината достигне нормалната работна температура на крушката, мощността на поддържане на дъговия разряд е много ниска (около 35w), така че 40% от електрическата енергия може да бъде спестена.
