Каква е функцията на поддръжката на двигателя?
Често използваните режими на поддръжка са три точки поддръжка и четири точки поддръжка. Предната поддръжка на три-точковата скоба се поддържа на рамката през картера и задната опора се поддържа на рамката през скоростната кутия. Поддръжката на четири точки означава, че предната поддръжка се поддържа на рамката през картера, а задната опора се поддържа на рамката през корпуса на маховика.
Моторният агрегат на повечето съществуващи автомобили обикновено приема оформлението на хоризонталното триточково окачване на предното задвижване. Кръненето на двигателя е мостът, който свързва двигателя с рамката. Съществуващите двигатели, включително лъка, конзолата и основата, са тежки и не отговарят на целта на съществуващия лек. В същото време двигателят, поддръжката на двигателя и рамката са строго свързани, а неравностите, генерирани по време на шофирането на автомобила, са лесни за предаване на двигателя, а шумът е голям.
