Духалото е долу. Поправете го сами
Всъщност материалът не е скъп, в общи линии около 80, но това нещо, трябва да развалите централното управление, за да смените, по дяволите, това е много лошо, преди имах кола, изведнъж нямаше кола, това не е добре.
Думи, вкъщи снощи, току-що се прибрах, паркиране, заден ход до мястото за паркиране, мама, внезапно добра миризма, а след това системата на двигателя дими, уплашен до смърт брат, дръпни бързо ключа, за да изключиш, дръпни ключа на капака, отвори предния капак, а след това вижте бял дим, скоро няма бял дим, а след това веднага в колата брат полата поиска да види каква е ситуацията, първо на земята, за да видите, вълновата кутия мокра ли е, не изтича вълнов резервоар масло, но не се вижда през нощта, маслото на резервоара за вълни е сменено от няколко месеца, няма изтичане, мисля, че е малко вероятно, основно няма дъно и тогава мисля, че може да е маслото, защото беше сменено само за около 2 седмици, когато маслото беше сменено, заедно с друга кола, беше хвърлено, всички смениха заключващия винт, светлина, за да погледна резултатите Течността на запалката беше изпръскана, така че се чудех дали моето също е причинено от без усукване. Видях, че беше целият на земята и изтече много. След това извадих линийката за масло и я видях няколко пъти, за да видя, че няма по-малко масло, което не беше масло, нито масло от резервоара за вълни, може би антифриз Термостатът не изтича, проверете чайника, няма антифриз, изчакайте колата да се охлади след известно време, светлина, ще види теча, но след като светлината не може да види, може да е в името на нощта и след това паркирайте колата, изчакайте втория ден след зората, 8 сутринта , не е горещо, нямам търпение да видя проблема с колата, в края на краищата, за работа, за да използвате колата, всяка кола не е удобна. Отворете капака, след това запалете и вижте, вижте проблема, всъщност тръбата започна да намира медната тръба, но само 15 или 17, nnd не е 16, това твърдо лепило на диаметъра на водопроводната тръба е 15,9, търсейки 16 може да влезе, няма начин, може да получи само 17, ще намеря приятел, който да помогне, със струг нож, всъщност ако имам струг. Мога да го направя сам. Купете тръбата и я счупете
Всъщност двата края са увити с много дебела водоустойчива лента, за да се предотврати изтичане на вода. Трябва обаче да се обърне специално внимание на опаковането му добре. Не правете бъркотия или направете изтичането на вода устойчиво на двигателя, което няма да е добро Удар, не може да влезе, nnd, това не е добре и след това попита братята вътре в полата е 17 ръкав +0 пикантно колело гаечен ключ, пържен ориз, брат каза, че колелото е с ръкав 17, между другото, искаш да направиш нещо е различно, не забравяйте да изчистите, веднага намерете гаечния ключ, както се очакваше, точно, но позицията все още е малко малка, тя не е лесен за работа, достатъчно добър, за да се намушква много, а след това се върти с гаечен ключ на свой ред, съпротивлява се с неща, които да почука, накрая почуква, и след това е водното гърло след двете водни гърла, което е заключено в топлия дух счупен маркуч, отвън естествено е заключен в главата на връзката и след това пожарът, няколко минути, изглежда, че няма теч, временно е добре
