Основната функция на автомобилната мрежа е приемът и вентилацията на резервоара за вода, двигателя, климатика и т.н., за да се предотврати щетите на чужди предмети върху вътрешните части на каретата при шофирането и красивата личност. В автомобилното инженерство, мрежовата работа се използва за покриване на тялото на автомобил, за да се даде възможност на въздуха да влезе.
Повечето превозни средства имат мрежа в предната част на колата, за да защитят радиатора и двигателя
Други често срещани среди са разположени под предната броня, пред колелата (за да се охладят спирачките), отпред за вентилация на кабината или на капака на задната кутия (главно за превозни средства на задния двигател). MIDNET често е уникален елемент на стилизиране и много марки го използват като основната си идентичност на марката.
Metalchina произхожда от американския пазар на автомобили през 80 -те години и бързо става популярен. Понастоящем материалът на металната мрежа е главно авиационен алуминий като основен материал, тъй като е по -лек от субстрата от неръждаема стомана.
Повърхността му приема напреднала технология за полиране на огледало и яркостта му постига ефекта на повърхността на зеленото огледало. Задният край приема черно лечение с антиокисляване, което е гладко като сатенен, което прави повърхността на мрежата по-триизмерна, по-подчертавайки личността на металния материал.
Влияна от своята "гаражна култура", популярната метална средна мрежа в Съединените щати е най -вече под формата на "заместваща" метална мрежа, което означава да се замени оригиналната мрежа на CAR средата с нова метална средна мрежа. Поради необходимостта от демонтиране на оригиналната мрежа за автомобилни средни, тя е ограничена от лична практическа способност и инструменти за сайтове
